拆下那条管后露出的进气歧管特写……
拆下来的原车的管子,用不上喽……来个特写……
连接及固定的PP拍不到了,手脏,大家见谅……
其实就是跟上面的草图一样的意思,只是在所有连接的地方用卡环密封,然后摆好造型用扎带固定
这是进气歧管装好三通的特写,有一段没用专用的油管,而用了家用煤气管
为什么?因为专用油管实在太硬了,不好弯曲,所以……嘿嘿……
其实就是跟上面的草图一样的意思,只是在所有连接的地方用卡环密封,然后摆好造型用扎带固定
这是进气歧管装好三通的特写,有一段没用专用的油管,而用了家用煤气管
为什么?因为专用油管实在太硬了,不好弯曲,所以……嘿嘿……
冬菇头摆放的位置,之所以摆这个地方,也是有讲究的
前两个星期找材料的时候就一直在研究,试着把冬菇放在引擎仓的各个位置,然后跑一圈回来
摸摸冬菇头烫不烫,结果发现放哪都烫,只有放这,跑完了回来冬菇头还是常温的
注:二次进气必须吸冷风,吸热风的话是没用的……
前两个星期找材料的时候就一直在研究,试着把冬菇放在引擎仓的各个位置,然后跑一圈回来
摸摸冬菇头烫不烫,结果发现放哪都烫,只有放这,跑完了回来冬菇头还是常温的
注:二次进气必须吸冷风,吸热风的话是没用的……
拉近点看看……
左边一个刚好从前栅格处撞风进来,右边则从中冷风扇处取风
从各个角度看看冬菇……
另外一个角度……
图片就发到这了,还算比较详细吧,呵呵……
任何人都可以操作,成本一起不会超过50元,但是效果很好……下面谈谈两天来的心得体会:
装了二次进气后,开空调后的动力损耗明显感觉减少了,加速一样有劲;
低段的扭矩确实增大了,起步更加凌厉;
档位更加稳当,更加不再轻易自动降挡,除非我强制降挡(偶是自动波的车);
尾气排放似乎更好了一些,用手试了闻闻,没有任何异味;
发动机的声音更加浑厚好听,打开机头盖可以听见冬菇“咝咝”的吸气声;
缺点:对刹车产生了一点影响,好像变得软了
估计应该是因为单向阀离进气歧管太远了的缘故(约30cm)
下次重新调节一下再试试……
好了,时间不常,就说到这啦,各位完全可以自己制作啦……
任何人都可以操作,成本一起不会超过50元,但是效果很好……下面谈谈两天来的心得体会:
装了二次进气后,开空调后的动力损耗明显感觉减少了,加速一样有劲;
低段的扭矩确实增大了,起步更加凌厉;
档位更加稳当,更加不再轻易自动降挡,除非我强制降挡(偶是自动波的车);
尾气排放似乎更好了一些,用手试了闻闻,没有任何异味;
发动机的声音更加浑厚好听,打开机头盖可以听见冬菇“咝咝”的吸气声;
缺点:对刹车产生了一点影响,好像变得软了
估计应该是因为单向阀离进气歧管太远了的缘故(约30cm)
下次重新调节一下再试试……
好了,时间不常,就说到这啦,各位完全可以自己制作啦……
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