再近一些看。喇叭孔，各原车门上的线路都留出来了
师傅的动作还真快。我都没留意，一个师傅已经拿着拆下来的原车喇叭比着做好喇叭垫板了，和原车上的螺钉孔是对在一起的。这恐怕也是唯一一个本次改装过程中需要店家另外去做的设备了
最后喇叭已经安装就位了，基本上大功告成。
对了，还有前面的一对高音喇叭，师傅把原车的卸下来，直接用金凤凰的替换上去，非常简单。
再后面就是恢复车门的内衬板了，师傅再给调好声场什么的。其实我更喜欢自己去调，等回家了自己再慢慢调着体会。
总结：
改装的过程十分简单，在我看来有相当一部分时间是花在做隔音上了。总共用了两个多小时吧。
回来的路上体会了一下音质的变化，还是十分明显的。高中低音解析得更分明，一扫原来沉闷的感觉。我试了各种类型的曲子，无论是抒情的还是动感的乐曲，基本上都能满足我目前的要求。开车途中音量开到30已经足够了，即使开到40往上，喇叭的功率储备也让你丝毫感觉不到一丁点儿失真。对于我这种虽然算不上发烧友，但也耳朵比较挑的人来说，这种效果已经是相当满意了。当然，如果你对音质十分挑剔的话，那是一定要加功放的，不过那种改动是我不需要的。
隔音对于提升大汉的音响品质来讲是必要的，如果只改个喇叭而不做隔音，估计效果会打不少折扣。我前门做了双层，后门认为没必要，因此只做了单层的。后来师傅让我用手分别敲敲前后门，感觉差别还是挺大的，明显的前门更拙实。
现在心里的一块心病算是解掉了，花费不算太多，但效果已经达到自己的期望了，呵呵。
先发出来这个改装作业给大家一个参考，有想改装的朋友有问题大家一起讨论。
最新评论