捷豹 C-X75 是一款未能量产的超级跑车，曾在 2015 年的 007 电影《幽灵党》中作为特技车出演，与邦德的阿斯顿马丁 DB10 展开了一场惊险的追逐。如今，其中一辆特技车经过传奇设计师伊恩·卡勒姆 （Ian Callum）的工程公司的改造，成为了一辆合法上路的独一无二的超级跑车，将于 2024 年 4 月在 Bicester Heritage Scramble 展出。

这辆捷豹 C-X75 特技车是由威廉姆斯高级工程公司（当时与 F1 赛车队有密切合作）打造的，它的流线型车身下，是一个管状空间框架底盘，搭配了拉力赛赛车的悬挂系统。它的动力来自捷豹的 5.0 升机械增压 V8 发动机，这款发动机也同样用于 F-Type R 中。

这辆车的主人找到了伊恩·卡勒姆的工程公司，希望他们能够把这辆车改造成一辆可以合法上路的车辆，同时保留它的历史价值。

为了达到这个目标，工程师们不得不对捷豹 C-X75 做出多项改动，才能符合英国的个人车辆批准标准。他们对发动机进行了重新调校，安装了催化转化器和更适合公路行驶的排气系统。

他们甚至还重新制作了带有转向灯的后视镜，替换了特技车上的泡沫模型。他们还给 C-X75 装上了新的开关装置和经过（ECE）认证的玻璃。

作为一辆曾经的电影道具，这辆捷豹 C-X75 在细节上并不完美。为了让它达到量产车的水准，工程师们缩小了车身的缝隙，调整了车身面板，让它看起来更加精致。他们还重新给碳纤维表面喷漆和打磨，去掉了用于拍摄的快拆扣。

捷豹 C-X75 操控流畅、敏捷灵活、转向精确，无一不体现出它的高性能和高品质。你是否还记得电影中 C-X75 在罗马和梵蒂冈追逐场邦德的 DB10 的场景，两辆英国超级跑车在街道上疾驰飘移。Callum 工程公司的工程总监 Adam Donfrancesco 说，他们的专家团队还调整了车辆的离地高度和减震器。

伊恩·卡勒姆让 C-X75 成为了一辆可以合法上路的超级跑车。在 2017 年，这位著名的设计师曾经感叹，C-X75 本应该进入市场，但却在最后一刻功亏一篑。他说：“C-X75 离量产非常接近。它的失败让人非常遗憾。我相信历史会证明，我们本应该做到的。”