2020款揽胜运动版已完成换“芯”改款,搭载3.0T+48V轻混发动机。而外观依旧是路虎霸气外露的庞大车身,匹配Repose中尾段阀门排气,进一步突出揽胜运动版的定位,运动范儿十足。
升级过程
20款路虎揽运3.0T 升级Repose阀门排气
Repose排气专车专用,从中段到尾段,均原位置安装,不破坏原车,安装也简便
保留原车霸气的外观不变
可刷赛道模式控制Repose排气阀门
迫不及待的启动引擎,轰鸣也随之传入耳中,深踩油门浑厚咆哮,好似有千军万马即将现身,相当热血。而关掉排气阀门,又重归平静。 日常匀速行驶中,也不会有很夸张的外部声浪,完全符合这台豪华SUV的调性。
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