朋友们好,今天和大伙介绍的这一台车是已经停产的北京奔驰15款GLK2.0T动感型极致版,GLK这款车现在升级换代成奔驰GLC,但还是有很多人抵抗不了GLK方正硬朗的外观,忍不住让人喜爱。
奔驰除了大G外观方正外就是这款“小G”了,阳刚帅气,极为经典,车主为车身改了一个很俏皮的渐变蓝色,不由让人眼前一亮。内饰风格几乎大部分都是与C系轿车相同,科技感运动感都有很好的兼顾。
车主是位年轻时尚的小哥,据他反映这个车型起步会有一秒的停顿,然后才会加速起来,让人心里多多少少有点膈应,经过一番了解对比后,就带着他的爱车来到ING特调做一阶刷ecu升级。
本款GLK 动感型极致版搭载7挡手自一体变速箱,匹配2.0T发动机,最大马力211Ps,最大扭矩350nm。
读取车辆原厂数据参数中..
奔驰GLK这款车型需要将单独拆卸下来进行数据读写和刷入
拆下的ecu设备连接系统刷入ING特调程序中
不一会程序传回,注入一阶ING特调ecu程序完成,ecu设备装回车内。
接着发动车辆进行路试,测试刷ecu完成后的效果完美达到预期。提速前的涡轮迟滞也有很好的转变。
北京奔驰GLK260 2.0T动感型极致版升级前后数据对比:
原厂数据:211Ps 350Nm
一阶数据:266Ps 435Nm
分别提升55匹及85牛米
附上视频
https://v.qq.com/x/page/o3118mu1nph.html
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