虽然英菲尼迪在二线豪华品牌的竞争中逐渐被边缘化,但它确实创造了不少让人记忆深刻的车型,今天的这台QX70 S就是颜值担当,肌肉感十足的外观,21寸的轮毂,让它在车流中成为焦点。
QX70 S原名FX37,外号肌肉鲨。它也不止是个样子货,嚣张的外观下面是一颗3.7的自然吸气发动机。但是说起它的刹车,那只能是用软绵绵来形容了。跑得快怎么能刹不住?
改装清单:
AP8521六活塞卡钳
AP正厂390划线盘
AP8560四活塞卡钳
AP正厂380划线盘
定制桥码,合头
Goodridge钢喉
Brembo DOT5.1刹车油
前卡钳由原厂的双活塞浮动卡钳升级成对向六活塞卡钳,活塞直径分别为29mm,29mm,39毫米,活塞有效面积增大了16%;前刹车盘从320mm增大到了390mm,后刹车盘由310mm增大到了380mm,有效刹车力矩增大了22%,刹车力得到了显著提升。相比于原厂,小小大活塞的设计使脚感更加线性。
同时前卡钳由6.6kg减重到了4.4kg,降低了簧下质量,提高了整车的操控性。
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