大众迈腾具有华丽的外表，但是音响配置不理想，原本三分频的喇叭位置只安装了一套两分频的喇叭。原车音响很一般，人声浑浊出不来、音乐没有层次感、音量大一些喇叭就会出现失真等。当你聆听过好一点的音响系统后，就会发现原车的音响效果是这么的不尽人意。

大众迈腾的“帅哥”是我们临沂江波的忠实粉丝，早已听惯了之前改过音响的朗动对于迈腾原车的音响效果实在是不感冒，新车落地驱车几百公里依旧选择临沂江波汽车音响。对于迈腾升级原车音响在临沂江波是很常见的一款车型，之前已经有很多成功的改装案例，在汽车音响这方面是有绝对的话语权。

改装车型---大众迈腾

器材配置：

前声场：意大利史泰格ME650C两分频

后声场：意大利史泰格SG 650C两分频

处理器：江波调音侠DSP

功放一：意大利史泰格K402

功放二：史泰格STD 401D

低  音：瑞盾超薄无源低音一台

隔  音：四门大麦Q-MAT

线  材：正力车福无氧铜线材

门板隔音效果图

前门喇叭搭配意大利史泰格两分频，声音的背景声音更纯净，内容丰富，以细节和感情色彩让人一听难忘。

每根喇叭线都是焊接处理可以加强线材接触面积并使用热缩管保护美观又实用

高音喇叭倒模在A柱

由于高音的声学特性——波长短，指向性强。所以在一般实际改装中，我们可以经常见到，将A柱进行倒膜，进行高音定位。这样做的好处很多。

1、提升整个声场的宽度和深度.

2、避免高音的无谓损失反射。

3、可以更好的调校角度，使整声场的定位更加准确。

4、当然还有一点就是，好的A柱倒膜，可使其与原车外观融为一体，富有个性。这追求个性化改装的车主来说，是一个大好消息。

后门喇叭安装细节

无损安装每款车型都有专用垫圈不用担心破坏原车结构。史泰格SG 650C很好地将乐曲中的细节还原出来，声音的张度，细腻程度都是同价位的喇叭所不能比拟的。

每一个细节，每一个施工环节。五星级专业施工标准！纯手工打造！我们希望用在车主车上的用料都是精品！

为了不占用尾箱的空间，选择超薄低音，将低音喇叭安装在此，非常简单方便，最主要的是，这样就丝毫不会占用尾箱的正常使用空间了！

德国意大利史泰格两台四路功放与优美声608解码器走线规范，后备箱吊装效果，精致安装，不占空间。

音响系统中最重要的电源保险安装图

保险及线材使用的是香港正力车福音响赛事专用辅材

大众迈腾汽车音响改装完成，在调音师的锦上添花之上，声音表现没有任何的保留，无论是真实感、低频量感，都无可挑剔。低音强劲有力，中低音饱满的声线，富有感染力的细节表现，清晰自然，通透的高音，一切改变得那么美好！