捷豹跑车，为高性能和灵敏操控而生。捷豹F-TYPE传承捷豹跑车贵族精髓，强劲、凌厉、格调不凡，是一款真正的捷豹跑车。采用强大的机械增压发动机、轻盈的铝质车身和先进的操控技术。F-TYPE让拥有超过75年运动血统的捷豹重新点燃了我们的激情。它不是一款普通的跑车，它是超精准、强悍、性感的捷豹跑车，最重要的是拥有无可复制的生命力。

视觉吸引力是捷豹汽车的本质特征，F-TYPE 也不例外。大气的格栅传递出运动视觉信息。同时，它沿用了醒目的捷豹XF 和XJ 轿车系列模式，并加以改造使之符合跑车。而稍稍前倾的格栅形状则更显柔和宽阔，即使在车辆静止时，也能营造出一种运动感。格栅中的网眼和侧通风孔均为新型六角形设计，较之先前的对角线设计显得更大气和更有纵深感。

尾灯采用LED技术，光照细长，覆盖车身两侧。从车尾看，尾灯使F-TYPE车身更加宽绰，更富跃动之姿。F-TYPE驾驶室的设计完美诠释了“one plus one”跑车的鲜明特征，即专注于驾驶体验以及驾驶者与电子设备及机械构件之间的互动。所有构件整合后所创造的驾乘体验远远超越它们各自所创造的驾乘体验之和。

动力方面，13款捷豹F—TYPE搭载的是3.0T V型6缸机械增压发动机，最大功率250KW，最大扭矩450NM。340马力的最高功率在双座跑车中已经不虚任何对手，刷ecu助力让它更加无可匹敌！

下面讲下升级过程。捷豹F—TYPE的升级不用拆ECU，使用的是免拆特调的方式，方便、高效！

工程师找到OBD接口，连接专用设备，配合电脑读取原车程序！将程序传送给国外工程师调教。

一个小时左右程序传回，工程师再根据国内油品、地区进行二次重写。最后把数据写入原车，检测无报错，最后进行试车。

路试，试车：慢慢驶上平坦开阔的直线跑道，油门轻盈，提速轻松。全力踩下油门，机械增压使得发动机爆发更加迅速，几乎没有任何迟滞。

原车数据：马力340P 扭矩450Nm；

刷完数据：马力385P 扭矩550Nm。