宝马316i被认为是旧款318i的继承者，其定价在30万以内，这不仅能够完善其产品线，还能进一步降低购买3系的门槛。2013款宝马316i的外观及内饰与2013款的3系2.0T标准车型在外观内饰方面的区别并不是很大，其差别主要集中在在于发动机与内部配置。1.6T的动力显然不是2.0T的对手，起步就会差一点。客户为了给他的爱车提升动力，选择刷ECU升级来助力，希望刷出隐藏属性，可以开过2.0T！

宝马316i的车型前大灯采用远近光分体带有日间行车灯的卤素大灯，316i进取版雾灯银色饰条显得更具有质感。316i进取车型与高配的320i区别并不明显，除了尾标之外几乎无法辨别，尾灯以及其他排气设计相同。

宝马316i进取型的内饰风格与320i进取型同样保持一致，采用哑光银色的装饰面板搭配浅色内饰，更偏向舒适型，布局方面与320i、328i车型方面无异，只有设计风格方面的差异。三幅运动式多功能方向盘设计也没有做出改变，比320i车型少了换挡拨片。

宝马316i车型搭载的发动机大家已经很熟悉，其实这台型号为N13B16A的1.6T单涡轮双涡管增压发动机就是现款宝马116i所搭载的。单从账面数据来看，它的动力参数并不显得光鲜，最大功率只有100KW（136马力），而最大扭矩则为220牛·米。

通过工程师的了解，这款车型是需要拆下ECU电脑板才能进行升级的。

首先拆ECU电脑，工程师很快取出了汽车中枢ECU，小心地打开盖板。

将ECU连接设备、对针，利用电脑读出原车ECU程序，将原车数据发送到国外总部，总部工程师根据客户的要求对数据进行一对一的调校。

数据调校大约需要两个小时左右，数据调校完成之后再传回来解压写入ECU中，完成了整个的升级过程。

检测无故障，马力测试完数据，最后可以进行实际驾驶体验。

进入试车的环节，升级体会：明显感觉到动力的提升，低速推背感增强。油门反应灵敏，直接，加速更加线性顺畅。反应迟钝和顿挫也改善了非常多。

通过升级ecu前后数据。

原始数据：马力136p 扭矩220nm；

刷完数据：马力177p 扭矩300nm。