高尔夫作为大众最成功的车型之一，从1974发布到如今已有43年的历史，而且经过7代的革新，在全球拥有3000万用户。曾经就算对两厢车不感冒的国人也因高尔夫此类型车款的进来而提高对两厢车的理解。总而言之，对于高尔夫这款车，它的历史地位足以跟任何一款车PK。15款的这辆高尔夫原车是1.4TSI低功率版，车主开的时候总感觉速度提不上来，不如高功率的有冲劲。这次联系我们给它刷ecu升级一阶，升级效果不错，简直可以和1.8T媲美了！

外观和平台的变化让第七代高尔夫焕然一新，车身腰线相比于第六代产品更加具有锐度，整体风格简洁，非常规设计的平行四边形油箱盖也更具设计感，打破了单调的设计风格。车身腰线贯穿前后轮眉，与进气格栅延伸出来的线条、尾厢盖上的线条相互联系起来，形成一个相互呼应的圆，更有整体感，使全新高尔夫看起来更加稳重。

高尔夫7发动机的变化也可以算是浓墨重彩的一笔。第七代高尔夫全面搭载EA211发动机，国产车型会配备EA211的1.6L自然吸气发动机和1.4TSI涡轮增压发动机（分为高功率版和低功率版）。这辆车子搭载的是一台EA211 96KW低功率版发动机，最大马力达到131马力，最大扭矩225牛米。刷ecu助力升级刻不容缓！

因为离店有点远，客户七点才赶到店里。

高尔夫7可以通过OBD直接调教ECU无需开板，找到接口和电脑连接读出ecu原数据。

将读取的原车数据发往国外总部工程师进行数据调教，两个多小时后再将调教好的数据发回，工程师再将数据写入ECU中。整个过程相当顺利！

路试，已经是晚上10点多，外面格外的宁静。试车：感觉到油门踏板变轻，加速变得更加顺畅。比以前起步有劲而且油门响应也比较有感觉涡轮介入也没有那么凸究感觉，总体感受很不错！

附上数据。

原始数据：马力131P 扭矩225NM；

刷ecu数据：马力170HP 扭矩295NM。