凯迪拉克ATS—L这款车,加速感强,很过瘾,对它悬架对路面回馈入木三分的刻画感到欣慰,有一股原始意味的运动气息。作为30万级别的一台车,外观出色、性能拉风、空间够用、内饰精致。不论是产品还是品牌,都不俗气,很超值!车主为了给它爆炸的动力加把火,找到我们刷ecu升级,打算通过刷ECU的方式来打通它的任督二脉,把隐藏的潜力都挖掘出来。
凯迪拉克ATS-L的外形是最有吸引力的地方之一,棱角分明,线条平直,盾牌形状的格栅看着也够运动,不过,感觉新的凯迪拉克车标不如老的好看,月桂枝能够赋予老款车标更多的豪华感。
ATS-L的内饰设计得很漂亮,也很有科技感,尤其是触控式空调面板很独特,虽然不是每次都能触摸成功,但依旧喜欢。在传统的物理按键和触摸式按键面前,他更青睐后者。空调操控面板后面隐藏着一个储物格,关闭时只需轻轻滑动即可,很显科技感。
凯迪拉克ATS-L的动力方面,搭载的2.0T涡轮增压发动机。发动机最大功率为205kW/5500rpm,最大扭矩为400N·m/2900-4600rpm,8速手自一体变速箱(AT)。
下面正式开始了ECU刷写的整个过程。凯迪拉克升级不需要拆ECU,可以利用OBD接口免拆特调。
找到OBD接口,利用专业设备读出原厂程序,根据客户的要求一步步精确的重写。
工程师正在重新程序。
两个多小时之后,升级就完成了,如此个性化的调教,效率挺高的。
客户试车反馈:迫不及待的想体验动力升级后的快感,在提速上着实能吓一跳。轻踩油门就能感受到脚下的力量源源不断,深踩油门感觉动力随叫随到,非常的给力!
附数据前后变化。
原始数据:马力279HP 扭矩400NM;
刷一阶段数据:马力320HP 扭矩475NM。
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