大众CC融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，改写了国产高级轿车中庸刻板的特性。CC配备了许多高科技设备，彰显了它简约实用的特质。

　　【原车音响系统分析】大众CC的原车主机功能单一，汽车播放出来的音源无法得到有效的保障，而且汽车的隔音环境也不是太好，所以汽车在行驶的时候产生的噪声又会影响到汽车音响的品质，加之原车使用的声场喇叭品质也不是很好，所以原车的音响品质在车主看来是一塌糊涂，为了提升音响的品质车主来到了宜春百伦专业汽车进行了音响改装的工作。

　　主 机：日本先锋P01前声场：德国HELIX P62C套装喇叭 一套 P3M 中音一对

　　音频处理器：美国优美声DSP 408 一台

　　功放1：德国HELIX G FIVE 一台

　　功放2：德国HELIX P400 一台

　　功放3：德国HELIX A2 一台

　　电容：黄金声学1.5法拉 两台

　　超低音：德国HELIX B 10E 一台

　　隔音：中道Q-pad四门 叶子板引擎盖后尾箱

　　前声场德国HELIX P 62C两分频安装效果

　　优美声音频处理器408

　　这款A2 两路功放

　　市场上有许许多多的功放，但只有那些无条件控制着扬声器以及超高阻尼指数的才能称之为HELIX。不管它是纯粹的电源还是强烈的音乐敏感性，这些电源组了解书本中所有的戏法。如果到后来您已不再想去寻找完美的功放，那么这一款便是您最终的选择。

　　P400 四路功放

　　德国HELIX G FIVE五路功放了HELIX扁平小型化设计的理念

　　两支黄金声学电容1.5F安装在后尾箱靠背

　　德国喜力仕B10E超低音安装在后备箱

　　升级过后大众CC所出来的声音大气开扬而且稳重，整体声音平衡度好，还原逼真，高频细腻通透而不刺耳，中低频醇厚富有韵味，低频收放自如，低频结实有力且下潜极深，整个系统适合听人声、流行乐，同时偶尔听一下舞曲也非常不错。