十代雅阁在国内上市已经一年多了，那些最早一批提车的车主中，已经有一些人厌倦了原厂的样子想要改装，本期小编就带来一辆十代雅阁改装气动避震的案例。
原厂车主开的是一辆改装过的英菲尼迪M35，后来觉得车太老了就想换一辆车玩改装，最后看中了十代雅阁1.5T车型。而提车之后车主就直接换了一套D2绞牙避震，并开始制定后续的改装方案。
“简洁至上”是车主对这辆雅阁改装理念，即不能让车子看起来太夸张，保留原厂的设计语言。所以外观方面，这辆雅阁到目前为止也只改了前铲和侧裙，同时换了一套四出的定制排气。
避震改装了一套AirForce气动避震，虽然车身还没有完全贴地，不过搭配深凹造型的轮毂，姿态改装的味道已经出来了。
这辆雅阁用的一套20寸的Ferrada Fr4轮毂，前后均是10.5J的数据，搭配的是235/35规格的轮胎。虽然舒适型降低了，不过超低扁平比才是姿态玩家所追求的效果。
本期雅阁改装案例鸣谢车主：mov3m3nt5
| 配件清单 | ||
| 空力套件 | ||
| 前铲、侧裙 | ||
| 尾翼 | ||
| 小鸭尾翼 | ||
| 排气 | ||
| 定制四出排气 | ||
| 车灯 | ||
| 黄金雾灯 | ||
| 轮毂轮圈 | ||
| Ferrada Fr4 轮毂 20x10.5 38 | ||
| 轮胎 | ||
| 轮胎 235/35 | ||
| 避震悬挂 | ||
| AirForce气动避震 | ||
报价：暂无报价
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