第八代凯美瑞在国内上市之后,无论是外观、内饰还是操控,都给人焕然一新的感觉,曾经中庸的家用车如今也变得年轻许多。本期给大家带来广东中山车友的八代凯美瑞改装案例。
“这是instagram上国外Camry大人的气动神车,LOW低+八字腿,当时看着内心蠢蠢欲动想改装,对比自己的凯美瑞,离地太高了。”
“一直都喜欢日本VIP风格,之前的GK5没办法实现,而运动感与豪华感满满的新凯美瑞正是折腾最佳对象,在经历了四个月的原厂状态后,不安分的内心开始了折腾。考虑到日常代步,这一次选择了绞牙避震和19寸轮毂,至于气动避震,先做保留项目,等以后有新的改装方案再作打算。”
“首先安装BLOX的法兰盘,这样才有强横的趴地感,主要是想有和翼子板齐平感,不过螺丝柱需要加工一下,不然有点顶轮毂。”
“日本空运过来的Work XSA-04c轮毂,数据是19寸前8.5J 后9.5J,两台64G iPhone xs max的价格。”
“我喜欢素素的感觉,低调一点,于是将中网那点镀色条也贴黑了。”
“一部半成品的黑武士诞生了,还有一套BC BR绞牙避震,忘记拍照了。”
“改装避震没多久,为增加关于安全性能,决定升级制动系统,因为之前自己的GK5已经有过经验了,所以今次选装同一品牌的升级方案。”
“英国AP Racing8520 6活塞订制橙色卡钳、AP Racing原装刹车片、日本ENDLESS RF-650制动液、英国GOODRIDGE钢喉、澳洲DBA T2划线370/36刹车盘。”
“订制骚橙色卡钳,多一分特别感。”
“最后,感谢大家关注我的佳美黑武士,还是那句,日常驾车注意安全,改装升级不是为了飙车,而是为了更好的加强行车安全,安全最重要!”
本期凯美瑞改装案例鸣谢车主:KoBuddy
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