近日，宝马汽车正式发布了第八代iDrive系统，在今年1月的CES展上，宝马曾发布过iDrive 8.0的部分信息，此次则是正式和我们见面。20年间，宝马iDrive系统已经完成8次迭代，这一系统从最初的简单人机交互，已经升级为当下承载智能汽车的重要一环。

　　2001年宝马iDrive系统首次搭载于第四代宝马7系之上，时隔20年后，第八代iDrive系统正式亮相，新系统将模拟技术和数字技术进行融合，使得车辆能够比驾驶者获得更多信息。例如，车辆能够接收和显示来自其他宝马汽车的危险警告、预测目的地的停车位情况等，为用户带来更加安全、舒适、便捷、丰富的出行体验。

　　全新BMW iDrive使用了全新的设计语言，全新的BMW曲面显示屏集成信息显示与控制功能，12.3英寸信息显示屏和14.9英寸控制显示屏合并为一个单元。所有显示屏均具有200 ppi的较高图形分辨率。在仪表盘信息显示和抬头显示系统上，用户可以进行三种不同主题的切换：豪华驾驶、专注运动和简约艺术。基于全新的信息交互原则，车内三个显示屏可以很好配合，提供优化的界面布局和信息展示优先级。

　　值得一提的是，第八代iDrive系统将首次使用5G技术，通过全新一代数字化架构和感应器系统，数据处理能力是目前车辆的20倍，最快速度可达每秒30Gbit。除了整合实时数据，BMW云端还采用了机器学习算法，根据实时数据和历史大数据模型，为用户提供交通状况及预测服务。

　　在客户与车辆对话的过程中，BMW智能个人助理扮演着特别重要的角色。 BMW智能个人助理在设计上进行了升级，设计师在参考动画电影理论后，从100多版本的设计方案中选择了目前的可视化形式，以不同大小和亮度的发光球体，为个人助理提供了更多空间和新的自我表达方式。在功能上，基于扩展的信息数据库让个人助理变得更加智能，不仅可以区分交谈的对象，而且可以考虑车辆及其周围环境的状况，根据情境进行沟通和操作。

　　此外，宝马官方还宣布，首款搭载第八代iDrive系统的宝马iX将于2021年晚些时候在中国市场正式上市。新车定位于一款纯电动中大型SUV，最大功率可达500马力。