日前，宝马官方发布了旗下最新的概念车——BMW Vision iNEXT。它是一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动车，展现了面向未来的前瞻设计和尖端科技。该款车将于2021年在丁格芬工厂投入量产，其量产车型将成为宝马集团下一代的技术旗舰车型。

　　BMW Vision iNEXT代表了宝马集团对于未来出行的构想与实践，作为一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动汽车，概念车首次将宝马集团在战略创新领域(设计、自动化、互联化、电动化、共享化/服务化)的所有关键技术集于一身。

　　从官图来看，新车在前脸部分设计了夸张的“双肾”格栅，只不过这个格栅内部是全封闭的，格栅周围还有蓝色装饰点缀，更像是带有许多传感器的“智能面板”，且其采用3D打印技术。前头灯造型狭长，一直延伸到车侧，搭配凹陷的雾灯区设计，让整个前脸看起来气势十足。

　　车身侧面，新车采用了奥迪、雷克萨斯相似的摄像头电子外后视镜，并将B柱隐藏了起来，门把手则为隐藏触控式，24英寸轮圈采用全封闭的造型加上亮银色金属材质，增加了前卫的科技感。车辆的挡风玻璃与宽大的全景天窗连为一体，流畅的线条使车辆尾部从视觉上显得十分轻盈。尾部造型上，尾灯和头灯呼应，宽大的后保险杠加入了两个导流槽，既有设计感又有实用性。

　　该车采用对开门的方式、双排四座的布局模式。车内采用和车身相同的配色设计，并采用简约的设计风格，基本上没有实体按键存在。从图中我们可以看到方形的方向盘后面有一款悬浮的仪表盘、中控屏幕也是悬浮在仪表台上的。该车提供主动驾驶和自动驾驶两种模式，在主动驾驶模式下，方向盘及显示屏处在便于驾驶者操作的位置 上。在自动驾驶模式下，方向盘则会稍向后收缩，仪表盘也会从驾驶相关信息切换为“搜索模式”，并为驾乘者提供他们可能感兴趣的周边地点和活动信息。

　　动力方面目前宝马还没有官方消息流出，不过据外媒猜测新车或将搭载容量为60kWh～120kWh的电池组，这样一来该车的续航里程可达435英里(700公里)。除了高科技动力总成，iNEXT还将拥有L4级自动驾驶系统。新车已经开始全球五地巡展，从德国慕尼黑出发，之后前往美国纽约、旧金山，然后来到中国北京，最后返回至德国法兰克福。据悉，新车将于2021年在丁格芬工厂投入量产。