“2020年逛北京车展的时候，无意中被新四系的外观设计惊艳了，当场就交了意向金，怎奈因为等车周期较长放弃了在展会那家定车。十一那几天我就一直辗转于北京各个4S店找在途车or配额，无奈下手太晚且430本来就少，北京的在途的430都被定了，配额也排到了十一月，提车可能就要到今年春节后了，所以一直都没定车。在我快要放弃的时候，抱着试一试的心态，我打电话咨询了一圈北京周边城市的4s店，终于在天津4s店找到一辆在途430，9月初下线，10月下旬到港，一问选配，都是我喜欢的配置，有座椅，悬挂，卡钳，差速器，完美!果断杀去天津定车!10.18交完定金，之后就是漫长的等待，终于在11.10成功提车。”

　　“新车开了没多久，偶然间看到新四配套的原厂M Performance套件，着实眼馋，立刻开整。”

　　“MP干碳内饰六件套。”

　　“MP方向盘三件套：盘体、拨片、盖板。”

　　MP排气装车，关于排气这里要说几点：

　　“1. 430的MP排气和330的MP排气一样。”

　　“2. 430可以直接安装M Performance排气，但是425不清楚。325不能直接安装此排气，因为排气管较细，需要增加转接口。”

　　“3. 需要切割原厂排气，但不需要焊接，也不需要打排气胶，更换排气总体来说很方便。”

　　“4. 声音确实有提升，sport plus和comfort都能感受到区别，但毕竟中段有gpf，效果会打折扣，万恶的gpf。”

　　“5. 强烈建议买原厂碳纤维尾喉，粗大、颜值高不说，最主要的是原厂尾喉装到MP排气上不牢固，会有异响，配套的MP尾喉完全没有这个问题。”

　　“原厂尾喉装到MP排气上，并不牢固。”

　　“MP尾喉和原车尾喉对比。”

　　“MP碳纤维扩散器。”

　　“MP碳纤维尾翼。”

　　“MP碳纤维迎宾踏板。”

　　“MP脚垫，还有一种全天候脚垫，也非常贴合，适合出门滑雪或者雨雪天气用，前排和三系通用，后排需要单独定德国。还有后备箱全天候垫子也是和三系通用的。”

　　“目前改装就这么多了，整体内饰效果还是可以的。”

　　“从提车到现在开了不到5000公里，感觉动力日常代步够用，激烈驾驶就力不从心了，毕竟买四系的都是看中颜值嘛，如果对动力有要求就买M2或者A45了不是?”

　　本期宝马4系改装案例鸣谢车主：Cyrex