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车友觉得K5怎么改都不够,换成18款奥迪A4L继续改装

2018-11-29
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  “原本我的座驾是一辆K5,,跑了6万多公里,虽然是韩系车,但咱就事论事不吹不黑,车没有任何问题,空间大、外形漂亮,无奈当初买的1.6T,左改又改还是嫌不够,于是准备换车(小五已经卖了)。”

  “换车基本没怎么考虑,因为三系的内饰太简陋(个人感觉,勿喷),奔驰感觉太豪华不适合我们上班打工族开,A4属于那种低调奢华有内涵的,而且奥迪的精髓就是它的四驱,所以年前直接提了18款A4L个性运动版,本来准备直接买45运动版的,无奈没有现车,看了下配置差异:少了液晶仪表,但是对我来说无所谓,高功率机械仪表看着更直接;少了导航,习惯了手机百度也无所谓,只是少了***;少了倒车影像,外面装一个几百块搞定;少了自动泊车,对于我们这种老司机无所谓了;少了无钥匙进入,这个倒是有点不方便,每次上车都要拿出来按一下;少了氛围灯,个人对这个不是特别感冒;少了运动风格座椅,影响也不是很大;综上所述,我决定就是个运了,好歹有现车啊。”

  “外白内棕的搭配个人还是很喜欢的,内饰换上了朋友从国外背回来的原厂R8方向盘带真皮气囊,四键现在能实现一键启动跟驾驶模式,下一步准备研究怎么把排气的阀门给实现。”

  “这里提醒一下大家,在马云家买的时候一定问清楚按键背光颜色,国内现在卖的好像都是红光的,因为A4的按键背光是白色的。”

  “灯厂的大灯配合S4中网加前唇,霸气外露啊。”

  “老婆大人口中的SUV被我换上艾巴赫短簧后的成品效果图,帅不帅你们评论(原车前面4指半,后面5指,现在前面1指半,后面2指)”

  “老婆大人说轮毂不好看,所以换了戴卡锻造定制19寸轮毂,比铸造轮毂一个轻4KG左右。”

  “上了锻造轮毂怎能少了卡钳?布雷博GT6加划线355刹车盘上车成品效果图,帅否?”

  “PP太圆润,加了一个小尾翼,前面订了个全碳纤维的,翘太高觉得不好看给扒了。”

  “钛合金私人定制四阀门排气双边四出,连鼓、吊耳、阀门都是钛合金的,在排气厂整整做了3天,阀门关闭原厂静音,打开阀门声音很脆,有放炮。”

  “小尾翼感觉还是不够个性,干脆来个神器:A7电动升降尾翼,需要把整个后备厢都换了,现在只能遥控器手动升降,差个控制器模块到现在都没货,换了控制器后跟A7一样可以设定达到多少速度升起跟降下。”

  “后排共振实在受不了,换了个BO低音,完美解决,以前只敢听听普通音乐,还要把低音调到最低,现在我都敢听DJ的CD了。”

  “电动尾门,跟朋友装了拆拆了装忙活了半天,不过确实方便实用。”

  “以上就是我的A4全部的改装作业,还有一些其它的小配件比如全包围脚垫、锻造螺丝啥的就不一一列举了,还想继续折腾,无奈囊中羞涩,先继续搬砖吧,后面准备换APR中冷、加大水箱、KN高流量进气、APR一介,我觉得改装是走心的,自己喜欢怎么改就怎么改,不必在乎别人说什么!即使有人觉得你改的很丑,但他看完了你的整篇帖子,而且还留言说丑,这已经证明你的改装吸引到他了!如果有喜欢的朋友欢迎留言一起讨论!”

  本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主:取个用户名都这么难

配件清单
中网
RS4中网
空力套件
亮黑前唇
RS4尾唇
轮毂轮圈
戴卡19寸锻造轮毂
电子ECU
电动后备厢
排气
钛合金4阀门双边四出排气
内饰
R8方向盘
影音
BO低音炮
尾翼
A7电动升降尾翼
刹车
布雷博GT6红色卡钳+355划线盘
避震悬挂
艾巴赫短簧
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本改装方案使用了以下品牌

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