“从小我就热衷于美式肌肉车和汽车改装文化，在17年10月提的凯迪拉克ATS-L，这也是我人生的第二辆车。”
“原厂刚提的样子，再和现在的样子做下对比，真的是没有对比就没有伤害。”
“一次无意间看到了ATS-V的前脸，真的觉得太帅了，瞬间就着迷了，于是马上就改装了全套的ATS-V包围。”
“外观那么帅了，内饰怎么能普普通通呢?于是换了 碳纤维方向盘和拨片，瞬间感觉就不一样了。”
“没多久，白色的外观就看腻了，而自己也中意战斗灰很久了，于是就整车贴战斗灰膜，原厂轮毂也喷黑了。”
“当然，原厂17寸的轮毂后面还是被我换成了19寸锻造ATS-V轮毂。”
“然后开了两个月，总觉得缺了点什么，这么酷的车没有声浪简直是不能忍!于是定制了全段阀门排气。”
“现在车身真的是越看越高，所以定了一套LT绞牙避震，找个合适的时间在安装。”
本期凯迪拉克ATSL改装案例鸣谢车主：NBatsl。
| 配件清单 | ||
| 空力套件 | ||
| ATS-V碳纤维前铲 | ||
| ATS-V碳纤维尾翼 | ||
| ATS-V机盖前脸 | ||
| 轮毂轮圈 | ||
| 19寸锻造ATS-V轮毂 | ||
| 车身贴膜 | ||
| 战斗灰改色膜 | ||
| 车灯 | ||
| 探路泽大灯 | ||
| 内饰 | ||
| 碳纤维方向盘+拨片 | ||
| 排气 | ||
| 定制全段阀门排气 | ||
| 电子ECU | ||
| 副厂8寸大屏 | ||
| 远程一键启动 | ||
| 避震悬挂 | ||
| LT绞牙避震（已定货，未安装） | 立即购买 | |
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