● 高流量空滤性价比如何?——对普通家用轿车来说性价比不高

       那么，过滤效果不错、保养简单、能重复使用的高流量空滤是否有必要更换呢?编辑部这位车主的爱车是某合资品牌的两厢车，价格在13万元左右，属于普通家用轿车。下面，我们就以这款车为例，简单算一笔账。

       1、假如用车环境较好……

       从费用对比上看，以10万公里用车里程计算，普通家用轿车使用高流量空滤的费用要高于使用原厂空滤，而且还要自己动手清洁保养，性价比确实不高。

       不过，如果对象是奔驰宝马奥迪之类的中高级车型，它们的原厂空滤要三四百元一个，价格和高流量空滤差不多，比较之下，高流量空滤的性价比优势就出来了。

       网友“狂飙的小鸟”向我们报料，称这款车型的原厂空气滤已涨价至90元/个，现在的价格已经不是61元/个了。

       那么，我们需要重新算一算在用车环境较好的情况下，使用原厂空滤的花费：

       按照最新计算的结果看，使用原厂空滤的花费比使用高流量空滤的花费少了62元，高流量空滤的性价比还是不够突出。不过，使用原厂空滤的话，车辆行驶10 万公里后需要丢弃三个旧空滤，从环保的角度考虑的确不够低碳。如果车主认为多花62元相当于在环保事业上出了一份力，那么我们当然很赞成车主使用免更换的高流量空滤。

       2、假如用车环境恶劣……

       可见，在用车环境恶劣的地区(比如常有沙尘暴的北方地区)，与使用原厂空滤相比，使用可重复清洗的高流量空滤能够节省一大半的费用，而且还很环保，避免频繁更换空滤造成的浪费。

       总结：只要你肯动手，按上面介绍的步骤操作一遍，K&N高流量空滤的清洁保养并不难。虽然K&N高流量空滤能显著提升进气效率，也有利于发动机的做工效率，而且还能重复使用，但我们也不必将其奉为必须更换的“神器”，关键是从自己的实际用车习惯及用车环境出发，按需选择就好了。