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如果把汽车发动机比作一个运动员，那么我们现在的景逸车就是一个戴着头盔、口罩，穿着厚厚的衣服、裤子的田径运动员，你想想在比赛的时候，这样的一幅打扮能赛出好成绩吗？？？？为什么会这样，这是因为发动机厂家为了达到有关要求，平衡各种标准、节约各种成本等等因素，人为的限制了发动机的潜能（或者是本能），我们搞改装，就是要把发动机的本能和潜能挖掘出来，发挥他应有的水平。 所以，改装进气和排气，就是要把运动员的口罩和加在它身上的各种限制解除，把约束条件去掉，让他能够减轻负担，轻装上阵，发挥出他应有的水平，这就是最基本得道理！
改装之路之----选择改装配件。
一、进气
改装进气，我还是选择了我以前使用过的牌子，台湾的SIMOTA，通用型进气风箱。如图，淘宝价估计在700元上下，大家注意，很多假货。这玩意据说可以使用10~20万公里以上，脏了吹吹即可，一年还可以洗一次，用专用的清洗剂，网上都有得卖。呵呵，我的走了10多万公里从来没洗过。安装也非常简单。
有了这个玩意，发动机的进气量大大增加，你一脚油门下去，哪种迟钝很久发动机才有反应的感觉没了，随之而来的是发动机的迅速反应，马力也似乎增大了，非常爽哦，不过自动挡的车没有手动档得效果好。
二、排气
关于改装排气的作用，大家可以上网查查，好像是可以提升发动机扭矩还是咋的，我也不知道该怎么说大家才能比较明白，总之有效果，不信自己试试就知道。由于适合景逸车的排气管（尾鼓）不多，在淘宝上找了好久才找到一个比较合适的，原装位，不用改，直接把旧的拆下来，把新的安装上去即可，方便。淘宝价格也是700左右，当然，贵的也有。
三、其他
作为提升汽车的性能，各位改装爱好者都是不遣余力，什么东西都能像得到，不过网上很多东西都是吹出来的，没有实际使用过，也不知道效果如何，所以，在这里我只推荐几个我使用过的小改装件，供大家参考：
1）汽车电子整流器+地线
这里其实有2个东西做在一起，一个是电子整流器，一个是地线，简单说，整流器是稳定蓄电池电压，地线是保持良好的接地，保证车内电流稳定。非常有用的一套改装设备，也就是不到200元，大家可以考虑下
2）点火线
这个玩意效果非常震撼，你到商店去看看，普通的点火线发挥来的火花，一点点，就像我们用哪种抽烟的电子打火机打出来的火花，而这种专业的点火线，那个火花粗得，受不了，都怕把发动机给炸了，想想，你的发动机好比一根烟，拿一个小火柴给你点烟和拿一个军用喷火器给你点烟，那个效果好？！！！！价格吧，国产的一套大约250元。
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二
（3）火花塞
这个是配合点火线的，有了这个火花塞，才能发挥出点火线的强大威力。普通的火花塞估计受不了，这个铱金的火花塞寿命比一般的长很多。这玩意假货也特别多，一般一个20~70不等。
三、改装之路之----安装.
等了很久，终于到货了，这里顺便说下，去做首保，简直就是敷衍了事，就换了个机油，在我的强烈要求下，赔了我一对雨刮，其他看都没看，就说没事.............，郁闷，还是自己仔细检查了一下，没发现问题。
主要就是这个风箱，还有我另外买了个硅胶套，转换口径的。由于4A91S发动机的节气门口径大概是60cm，而风箱的口径是70cm，所以要变口径，就买了这个套子。（图里的那个盒子是整流器，旁边的那个进气管没用上）
先拆了这些东西，很容易，大家自己看。
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三
剩下了进气箱的底盒，用扳手把它也拆了。
拆除了原车的进气箱之后，就是这个摸样。
这些就是拆除下来的东西，留下备用，但是那个进气管，估计要....
由于找不到适合的进气管接口，网上买的尺寸好像也不适合，于是只好把原来的进气管切下了，另外找了根63cm的不锈钢管，结合硅胶套，接上到风箱的口上，如图。
改造之后的进气管，连风箱一起的摸样，大家是不是觉得有点那个？我也是，由于一时找不到合适的配件，先这样吧。
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四
把风箱的配件，也就是那些那些固定的配件，装上去。由于尺寸问题，导致风箱的进气口向下，斜对这中网下面，正好适合进气。然后把风箱的那个铁皮固定在原车风箱固定螺丝孔上，这头原进气管直接接到发动机的节气门上，螺丝都要固定紧。由于进气管换了个方向，所以原来的二次进气歧管不够长，所以灵机一动，搞了根煤气瓶的管接上去，呵呵，正好。
检查一下，固定得比较紧了，没有出错，哈哈，大功告成！
更换排气管的照片没有拍到，不过很简单，就是拆下旧的，换上新的，原装位，不需要其他动作。
这是改装后的效果图
退役了的原车尾鼓和风箱
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五
三、改装之路之----试用.
恰逢下大雨刚停，路面上水多，天气灰蒙蒙的，给我的测试工作带来一定影响，怎样才能体现改装之后的效果呢？如果我说我自己感觉好了很多，肯定给大家拍砖，但是，我又没有啥方法可以量化，让大家感觉效果，所以目前我先谈谈自己的感觉，看看以后是否可以拍个视频，搞个测试什么的来给大家看看。
（1）启动
坐上改装后的车，点火，就听见排气传来的低沉的呻吟，哈哈，真TMD爽，连修理店的伙计也说，不错，好听，呻吟强劲而不夸张，我喜欢。
（2）起步
在大路上，挂1档手动，起步，过了磨合期，也不管啥转速能不能上3000，直接就暴力轰油门，果然车发出异于平常的发动机声，在脚踩下油门的一刹哪，车动了，直接串出去，看了改了进气之后，发动机的反应果然灵敏啊！推背感，久违了的推背感，来了！！！！！！！！！！！
（3）加速
车直差不多上4000转，换2档，大力加油，车又串出去了，还是推背感，不错，直接这样，3档、4档、明显感到车子力道大了很多，很快就上了100多，由于在市区，没有地方跑这么快，所以只好减速。
个人总体评价：
改装之后，发动机进气量大大增加，加上尾鼓的增加低扭作用，汽车的起步变得强劲很多，发动机反应比原来灵敏很多，踩下去基本车就反应，在1、2、3档大油门、高转速下，活动了较强的推背感，动力感觉较原车源源不断，加速性比原车好了很多！
但由于原车较重，发动机排量较小，所以想要达到2.0排量的效果恐怕不可能，但和原车比，肯定好很多！
由于个人水平，也就说到这个样子，总之，花了不到2000元改装，能到这个水平非常不错，效果也非常明显。
这种改装也不是我发明的，我曾去过很多广州的有名的改装店，咨询过，人家都是这样，说到入门的改装，就是进气和排气，没啥好说，实践说明，这种改装是最有效果，最简单实用的！
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