摒弃3系诱惑，决定出手新C

　　车很好开，确实很好开，唯一不爽的是方向盘太轻，而且有点粘手，回轮的时候不干不脆，这是我差点Pass掉新C的理由之一。我一开始是冲着3系去的，一直很喜欢有操控感的车，其实旧款蒙迪欧也是很好开的车，转向精准，在小角度转弯的时候回得干净利落。后来还是理智战胜了冲动，主要是上下班，周末跑跑郊外，平时也不跟人飚车，舒适还是很重要的。新C在操控和舒适取得了很好的平衡，现在再开3系，感觉悬挂太硬了，稍差一点路况，就颠得晕晕乎乎，还真有点不习惯。

　　性价比是购车时考虑的关键因素

　　时尚型的大标比优雅型的立标漂亮多了，回头率极高！而且配置也厚道得多。单单真皮英国网站上的选配价就要2000欧元，何况还有4个17寸的轮毂、6碟CD等等，差1万的价格不知道谁要买优雅型。至于新出的标准型，我个人认为比优雅性价比高些，但还是不如时尚型。车载蓝牙和Audio20系统上手很快，音响效果勉强及格，最遗憾的是没有氙气灯，接近40万的车啊！唉……

　　评说奔驰C200K动力：基本满意

　　C200K动力还是不错的，虽然只有1.8，但达到184马力，比有些2.4和2.5的车型还高，基本是随叫随到，我还是比较满意的。至少比320的动力强得多，日常使用，足够。刹车很灵敏（以至于被轻微追尾一次，郁闷！），油门很重，一开始不习惯，但习惯之后就会觉得很好！

　　奔驰也会莫名其妙患小病

　　毛病！不知道其他车友怎样，我的天窗莫名其妙坏了两次，按键不能一次全部打开天窗，只能一点一点的打开，一点一点的关上，到4S类似用电脑重启一下就好，很郁闷。还有就是后视镜收起要打开的时候，偶尔会发出卡卡的声响，像是要卡住一样，但大多数时间不会，其他毛病还没发现。

　　油耗不错，市区在10.5个油，高速8.5左右，最低跑到过7.7，还是挺满意的，首保的费用1500，B保多少不清楚，听说要1万多……

　　大S小C一样遭遇 令人最不爽的奔驰服务

　　说说不爽，最最不爽的就是奔驰的修理服务了！我的引擎盖被人划了一次，车屁股被轻微追尾一次，都是稍微敲一敲喷个漆，1、2天的事，居然要提前一个星期预约，预约了还好在厂里呆一周！车屁股这次更离谱，一个小喷漆做了十天！要交车的时候说工人不小心划了一道，要重新喷！！！！真的是吐血！更吐血的是，交车的时候，保险杠有轻微变形，竟完全没有处理！ 买车3个月，在修理厂呆了二十几天。奔驰的保修条款要求必须到指定的维修厂（4S）去维修，否则不予保修，结果就是4S车满为患，而且做的十分马虎，本想买个奔驰也能享受一下尊贵服务，结果是一肚子气，态度高高在上，活还不如小修理厂做得细致！

　　买车的时候态度是很好，乱七八糟的活动也不少，什么试驾啊，酒会啊，感觉真有受到礼遇的感觉，买了以后就完全不是那么回事了！搞笑的是，并不是因为你买的是小C，那些买大S的也一样郁闷，只不多那些人大多家里或公司都不止一辆车，在修理厂多呆几天无所谓。

　　总之，车不错！服务差强人意！