2008年10月10日

今天在4S取到了车，铃木swift 1.5自动版，加上保险后总共花费13万元左右（我运气好得到特别折扣的保险）。


一路开回家，然后又在附近兜兜风，感觉不错，动力挺好。只是我驾驶技术还不够纯熟，经常会紧张得手忙脚乱。经过今天的驾驶，我认识到我还需要一个GPS导航器。因为就算就在家旁边，我仍然迷路迷得一塌糊涂。今天被一八婆鸣喇叭并指手画脚，以下为事情经过：在一个双线转弯处，我在内道，前面有其他一部车。绿灯后前车一边转弯一边不打灯拐到外道，我没意识到他已经违规，跟了上去也拐到外道，然后就被跟在后面的八婆狂鸣喇叭。我就急忙转回内道。幸好没事。看来我仍需要一段时间来学习和适应。   2008年10月12日 今天房东D叫我载他和他爸爸去兜风，我们去稍微看了一下海。其实大海离我目前住的地方挺近的，也就10来分钟车程。只是如果没有认路了得的D在旁边，我估计一辈子都找不到路。坐上车后，发觉城市的街道变得陌生了。走路的人可以慢悠悠地边走边看地图，开车的人边走边看地图只会撞车。在某加油站处加了30来升油，油表立马满了，雨燕油缸还真小，可怕。今天很幸运没人对我鸣喇叭，很好~   2008年10月13日 今天跟以前的同学小胖，DA等见了面，买了一个纽曼GPS，大约花了680元。感觉还不错。   2008年10月14日 雨燕真是相当省油的车子啊，我有这样的感觉。 今天去，把车子停在图书馆旁边那条小路上，那里停车限定停30分钟，否则就吃罚单。为了把所有事情在30分钟内办妥，我用双脚跑得比雨燕还快。以后要常备一些零钱在车上才行，才好进停车场。

2008年10月16日 在买了雨燕之后，今天还是第一次搭地铁出门。因为我要去图书馆读书，而把车停在那里的话会花费不少钱。好在买车之前就已经做好“有时候用不到”的心理准备了。久违了的列车车厢啊。



2008年10月20日 今晚几乎出事，是我的责任。虽然没被人鸣喇叭，但是我知道自己出错了。 晚上跟KL吃饭，吃完后我送他到他家。因为我夜间行车经验不足，竟然忘记打开车头大灯。在一个左转弯处，双向都是绿灯，但对面一辆出租车估计是被我‘不开灯’这个古怪举动吓到了，他在对面的白线前停了下来。我想：他停了，不就是我该走了的意思么？于是我踩下油门——不大，只足够让车移动个两三米——这脚轻轻的油门闯了祸。就在我踩下油门的同时，对面的出租车仿佛是想通了，他也狠踩油门——然后紧急刹车——摩擦声响彻天际——我堵在他面前了。当时我也立刻刹车，并往后倒了两米让出道路。对方通过我的时候没鸣喇叭也没做什么特别的手势，但我觉得这可能是因为他吓呆了。当然我也吓呆了，直到旁边路上的人们大呼小叫：开灯啊！我才急忙打开车大灯，然后落荒而逃。现在回想，我估计这件事绝大部分原因是因为我没打开车头灯，影响了对面的司机做判断，然后我也根据他的行为作出错误的行动，幸运的是除了我的面子，没有人命财产的损伤。也有一些次要的原因，我只顾看着要转入去的路上，那些正在横穿马路的人们，心思没有放在检查对面来车是否有要通过十字路口的意愿。 PS：KL告诉我他的学习方法：抄书，无论是报纸，杂志，还是其他都可以。首先读一行，然后合上书，在纸上默写出这行字。实在想不起了再打开看。然后下一行，下下一行，and so on。每天坚持15~30分钟即可。

2008年10月21日 今天由于我大意，雨燕的前面擦掉了一点点油漆。我平常停车的地方，前面有一个低矮的大木盘，里面装满了土。木盘实在太矮，坐在车子里是看不见它的。平时我很少去注意它，但是今天在停进来，慢慢调整姿势的时候，车子前面轻轻擦了木盘一下，掉了少许油漆。这个掉漆的位置只是工程塑料，所以我想不去重新喷，应该也没关系吧？这次运气不好，以后我停车之前要将地形记在心里，免得坐在车里看不见又要碰到。



2008年11月1日 P旅游回来了。今天他找我一起出去吃个饭瞎扯扯什么的。饭后P去商店挑选了一部笔记本电脑给他老妹，他说：她不爱性能，就要好看的。我囧。 P说要把电脑送到他老妹家里，于是他从家里开出了那部价格是我的雨燕的两倍的CARMY——“别人说这是B级商务车”，他说——载我一起往他老妹家奔驰。 不愧为最高配置的CARMY，这辆车加速灵敏，刹车强劲，转向灵活，悬挂稳定，在路上跑起来随随便便就能加速到80公里，并且在很短的距离内稳稳停下；车子里的空间很大，内饰很豪华，各式附件应有尽有；隔音效果很好，像我雨燕那种令人头痛的胎燥就很难传进车子里面；稳定的悬挂让车子即使是在凹凸不平的公路跑80公里，也不会有不舒服的颤抖——比起我那辆雨燕，还真对得起它们之间的差价。 P开车很急：急加速，急刹车。坐在副驾驶席上，我常常提心吊胆的。但CARMY强力的刹车总不会让车子超出应该停下的位置。不过P对我说：这辆车加速太慢，车身太笨重了。拜托，这样的加速还嫌慢，在公路上你还要什么样的加速度啊。车身沉重那是因为车子大，相应的车内空间也变大了，也不算缺点啦。 在FL（P老妹）家门口有一辆马自达3，是她室友的车子。对比停在旁边的CARMY，马3很短很小，屁股有跟没有差不多（虽然比我的雨燕长多了，我的雨燕直接没有屁股）。我们从车窗可以看到里面座椅，档位杆，手刹，方向盘，甚至连纸巾盒什么的都包上了一层布制的套套。布套很花俏，跟这辆运动型轿车的风格不是很匹配，证明这位不知名的车主也只是一个没什么品位的平民罢了。 街上跑的奔驰，宝马，凌志，宾利……它们之间哪一辆的车主会自己买一些奇怪的饰品装在车里？会这么做的，大多只是一些中低档次的车主罢了。我的雨燕属于低档车，但我不会去买什么奇怪的装饰品，因为那会显得我穷炫耀很没水准。

2008年11月3日 这几天开车回家时候，偶尔会故意绕一下远路跑跑高速。因为购车已经三个多星期了，车子却只走了500多KM。我爱往车少路阔的公路上走。每天大约早上10点之前是繁忙的，下午4~5点也经常堵车。晚上7点以后车子就很少了。最近太阳下山下得晚，8点半才会天黑，我可以得到磨高速的时间。我在这几天里跑了200多KM，现在750多了，再磨1200KM就可以去做首保了。

我的雨燕停在一辆白色的飞度旁边。 有车真是方便很多啊，平时我是搭公车通勤，但是偶尔上课时间不长时候我也会开雨燕——不开雨燕的理由是，停车很贵的。 今天我上完课之后留在图书馆里做完了作业，又玩了一会NDS才走。天气不算非常热，但跟“舒适”相距甚远。我站在公车站等车，真是浑身不舒服。这时候我是多么希望自己有把雨燕开来啊。

2008年11月5日 今日XH硬要我载他去买XBOX360。在游戏店里他面对着琳琅满目的商品却退缩了：他自称生化危机Fan，但在拥有最多生化危机游戏的Wii和最实惠的XBOX360面前他没办法做出选择。最后在我答应借Wii给他的情况下，他终于买了XBOX360。
2008年11月8日 今日是星期六，闲来无事，我便驾车外出兜风，顺便增长点里程数，尽快结束磨合期。外出了5个多小时，却只走了150公里左右，因为大部分时间都在城市里跑，速度上不去又要等红灯。


不过我运气不错，竟然在不用GPS的情况下成功去到TTP，闲逛了一阵喝了一杯咖啡买了一块洗车用的布~ 从TTP出来后又傻傻地转了一两个小时，回过神时候已经到了海边了~ 这里是超级有钱人的悠闲区，沿着海岸线是一排豪华得要死的别墅。海边人不算很多，可能是因为天气还有点冷吧。留在沙滩上打沙排的都是牛高马大的有钱佬，还有几个在水里划艇，一看就知道是超级富有的那种，他们给我一种生活很闲散的感觉。我在沙滩上漫步，沙子吸住了我的鞋，让我举步维艰~

然后便是今日行程的重点：我从港口区上了高速公路。是真正的限速90的高速公路哦，不是平日超速90的普通公路哦。我不知道我是怎么上的高速——入口没有收费站，所以我完全没有注意——当我看到那块限速90的告示牌时，我才发现这次真的太出乎意料了。虽说限速90，但大家都开到100左右，我也只好硬着头皮上了。在时速100左右，雨燕的动力真是出乎我意料之外地好。发动机转速在2100转左右很稳定，半脚油门下去动力立刻涌现，发动机转到3000转，不费吹灰之力就跑到120了。比起我在城市里跑时候，在高速路上的加速快得多。但是加速到120的同时，我跟雨燕也经历了人生第一次的“发飘”。具体情况就是感觉车子好像没有了质量，随便一个小动作都让车子动得很夸张……方向盘变轻，比起在市区里的手感，就像方向盘跟车子失去了连接似的，但是我轻轻地转一下方向，车子就猛地转过去了；公路上每一个微小的起伏，在我感觉起来都放大了许多倍，让人神经高度紧张。虽说实际上我仍能很好地控制车子，但是……我心里已经没有了正确地驾驶的底气。我将车速稳定在100公里，这样至少我确保了手里方向盘的质感。跑了十来分钟之后，我从一个出口出去，回去了市区：因为眼前的路面一直延伸到山的另一头，我根本不知道要走多久才能到达下一个出口，甚至有可能直接跑到另一个城市去……如果真是那样，那可太震惊了。于是我退缩了，我选择了从这个出口退了回来。 今天的跑高速经历是我的第一次，我也学到了不少，例如我的小车在高速上会发飘；驾驶员每一个极其微小的动作，在一百公里的时速下都变得无比巨大而难以掌握，稍一不注意就是灭顶之灾。