2008年11月4日
我的雨燕停在一辆白色的飞度旁边。 有车真是方便很多啊,平时我是搭公车通勤,但是偶尔上课时间不长时候我也会开雨燕——不开雨燕的理由是,停车很贵的。 今天我上完课之后留在图书馆里做完了作业,又玩了一会NDS才走。天气不算非常热,但跟“舒适”相距甚远。我站在公车站等车,真是浑身不舒服。这时候我是多么希望自己有把雨燕开来啊。
2008年11月5日 今日XH硬要我载他去买XBOX360。在游戏店里他面对着琳琅满目的商品却退缩了:他自称生化危机Fan,但在拥有最多生化危机游戏的Wii和最实惠的XBOX360面前他没办法做出选择。最后在我答应借Wii给他的情况下,他终于买了XBOX360。
2008年11月8日 今日是星期六,闲来无事,我便驾车外出兜风,顺便增长点里程数,尽快结束磨合期。外出了5个多小时,却只走了150公里左右,因为大部分时间都在城市里跑,速度上不去又要等红灯。
不过我运气不错,竟然在不用GPS的情况下成功去到TTP,闲逛了一阵喝了一杯咖啡买了一块洗车用的布~ 从TTP出来后又傻傻地转了一两个小时,回过神时候已经到了海边了~ 这里是超级有钱人的悠闲区,沿着海岸线是一排豪华得要死的别墅。海边人不算很多,可能是因为天气还有点冷吧。留在沙滩上打沙排的都是牛高马大的有钱佬,还有几个在水里划艇,一看就知道是超级富有的那种,他们给我一种生活很闲散的感觉。我在沙滩上漫步,沙子吸住了我的鞋,让我举步维艰~
然后便是今日行程的重点:我从港口区上了高速公路。是真正的限速90的高速公路哦,不是平日超速90的普通公路哦。我不知道我是怎么上的高速——入口没有收费站,所以我完全没有注意——当我看到那块限速90的告示牌时,我才发现这次真的太出乎意料了。虽说限速90,但大家都开到100左右,我也只好硬着头皮上了。在时速100左右,雨燕的动力真是出乎我意料之外地好。发动机转速在2100转左右很稳定,半脚油门下去动力立刻涌现,发动机转到3000转,不费吹灰之力就跑到120了。比起我在城市里跑时候,在高速路上的加速快得多。但是加速到120的同时,我跟雨燕也经历了人生第一次的“发飘”。具体情况就是感觉车子好像没有了质量,随便一个小动作都让车子动得很夸张……方向盘变轻,比起在市区里的手感,就像方向盘跟车子失去了连接似的,但是我轻轻地转一下方向,车子就猛地转过去了;公路上每一个微小的起伏,在我感觉起来都放大了许多倍,让人神经高度紧张。虽说实际上我仍能很好地控制车子,但是……我心里已经没有了正确地驾驶的底气。我将车速稳定在100公里,这样至少我确保了手里方向盘的质感。跑了十来分钟之后,我从一个出口出去,回去了市区:因为眼前的路面一直延伸到山的另一头,我根本不知道要走多久才能到达下一个出口,甚至有可能直接跑到另一个城市去……如果真是那样,那可太震惊了。于是我退缩了,我选择了从这个出口退了回来。 今天的跑高速经历是我的第一次,我也学到了不少,例如我的小车在高速上会发飘;驾驶员每一个极其微小的动作,在一百公里的时速下都变得无比巨大而难以掌握,稍一不注意就是灭顶之灾。
2008年11月12日
今日一大早就去P家玩游戏。《战争机器2》,多姆亲手结束了玛利亚的生命,玩到这里我满心震撼。玩完后P提议走走高速爽一爽。我便驾驶着雨燕跟在他的佳美后面往德国村方向开去。刚开始一段路的交通比较繁忙,我开到80公里还能轻松地跟着他。但后来进入一段对高速公路来说相当陡的上坡路段,同时车子也变少了,P他就一脚油门绝尘而去,速度估计起码120~130.雨燕动力不足的弱点在上坡路段暴露无遗,我将全身力气都用在油门上,车子的速度却只能上到100多一点。加上这段坡道不仅陡峭而且弯多,没几步就要减速……总之不消几分钟,P就已从我视线中消失。 我独自全力奔跑了十数分钟后,终于再次看到P黑色的佳美……他停在高速公路的路肩上,从微开的车窗往里看,我隐约看到一只悠闲地拿着香烟的手…… 太失礼了,2007 JWRC冠军车型雨燕竟然跟不上一辆B级商务车…… 我与P再次上路,刚好上坡路段跑完了,从这里开始大部分都是平地或者下坡。在这种路面上雨燕的加速才迅猛起来,轻轻松松就冲到140公里。我跑高速的技术还不成熟,于是将车速稳定在110公里。P那小子又发扬了不怕死的精神开到140~150,不一会儿又消失了。不过我很快就再见到他。因为他忘记了路怎么走。于是我们下了高速,由我带领跑了几分钟,终于到了德国村。德国村的街道上到处是高级车,因为此处是有钱人的度假胜地。我们到达时正是下午3点半,酒吧开门了,到处是闲闲没事做的肥佬聚在一起喝酒吹牛。我跟P想找个饭店吃点,找了半天全部都时间不对点没开门。于是我们便离开德国村回家了。经过今天,我学到了:在高速上变线,转向都要慢!踩刹车动作要轻,以防失控!高速上刹车距离很长!小型车雨燕在高速上要停下来都很困难,更不用说重型货车了。还有在高速上雨燕的胎噪很大,吵死人了。 2008年11月13日 今日完成了1000公里首次保养,感觉很好。完成保养后的雨燕停靠在一辆蓝色飞度的旁边。
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