4、 动力总成对比：保持高度一致
如果指着在动力方面可以看见两款车型差异的话，恐怕大家会失望了，因为智跑和ix35本就是一个平台造就的产物，所以相同的发动机、变速箱也完全在情理之中，这样做的优点自然是技术成熟、稳定，保养起来也相对比较方便。

                               2.4L发动机
现代集团的这款发动机早在索纳塔领翔就曾经出现过，现在我们见到的是Theta二代CVVT发动机，其中2.0L发动机最大功率120kW/6000rpm，最大扭矩194Nm/4600rpm；2.4L发动机的调校则更注重经济性，最大功率128kW/6000rpm，最大扭矩226Nm/4000rpm，智跑的参数也完全相同。
 

 
                       6速手自一体变速箱（左图为ix35 右图为智跑）

编辑曾经亲身领教过ix35这款6速手自一体变速箱，给我的感受是：换挡不算十分积极，比较适合城市驾驶。这样的好处更多的是，避免了频繁换挡带来的机械磨损和油耗负担。由此可见，智跑也应该相差不大，只是拨杆和行程的样式有所区别，而且智跑拨杆的位置也更加靠上。至于哪种拨杆布置更方便、舒适，还要看个人使用习惯。
 

对于大家普遍比较关心的油耗问题，评测编辑之前也对ix35车型进行过专业测试，得出的结果极具参考价值。最终这台ix35 2.4L两驱车型的综合路况油耗为7.93升，如此成绩对于一款SUV车型来是完全可以接受的，甚至超过了同排量的家用轿车，相信智跑的实际表现，也应该相差不多。


                               多连杆独立后悬架

虽然本次涉及的两款车型并不具备四驱系统，既然是SUV车型，就不得不提一提它的四驱系统，它们使用的四驱系统依旧是途胜、狮跑的那一套电控适时四驱系统，它依靠中央多片离合器式差速器，来自动进行前后轴的扭矩分配。中央多片离合器式差速器最多只能传递50%的扭矩给后轮，可以帮助车轮脱困，不过由于多片离合自身的条件限制，和没用四轮的刹车辅助，二者的越野性仅仅符合城市越野水平，不具备任何极限脱困能力。