这辆奥丁准备进入沙漠地带，由于奥丁原车的塑料前杠离地不高很容易在沙漠中被蹭坏，同时一旦陷入小的鸡窝坑里容易导致冷却系统受损伤，为了避免以上情况，所以在前期准备工作对车进行了一些必要的改装。
前杠首先被更换为钢制产品，并加装了U型封闭拖车钩。缸内预留了安装绞盘的支架，但是由于加装后车头较重非常不利于沙漠行驶故而没有装备。
为避免加装前杠过于凸出前部车身，钢制改装前杠前唇做的比较内敛，原车中网被嵌进安装，配置的射灯厚度也很薄；同时出于实用及减轻重量考虑，并没有安装常见的护栏。
从侧上方角度观察可以看到护杠包角设计的还是比较紧凑，杠体和车体直接的空隙在一公分左右，细节做的还是比较不错。
侧面看整体造型和整车外形比较般配，并无明显突兀之处。
前桥和油底壳的护板，由于奥丁的油底壳比较低，因此车底护板比较长；为了不影响散热在护板前部有蜂窝状进气口，在隔绝异物对车底伤害的同时并不影响散热能力。
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