看到其他车型的坛子里，有朋友买了“汽车黑匣子”，也叫“行车记录仪”的东东，其功能不再多说，可以在百度搜一下，我也是这样了解的，据说这东东国外盛行多年，国内从去年才开始有生产的，淘宝价上的价位大致在100多到600多元左右（国外台湾、韩国等产的最低600到1000以上）。为了了解这东东，在淘宝的店铺转了近一个月，查看留言，我搜了好多朋友在论坛发的帖子，大家评论也各有道理，由于国内这一产品还不成熟，淘宝上这东东型号繁杂，大致分为普请、标清、高清，为了体验一下，看看这高科技的东东到底咋样，准备也买一个中价位的玩玩，就找了一个有商标logo的品牌，店铺有公开的产品测试视频，由于在线视频上传需压缩，店铺老板还传了无压缩的视频，看着老板的服务态度很好，就买了一款标清的机器看个究竟，以下为自己的心得，希望给关注这一产品的朋友能带来一些了解和帮助。
 

一、开箱

二、安装

1、店铺的机器说明支持视频回放输出，我想把视频输入到“富威二代”的导航系统，由于记录仪上的液晶屏2.4寸太小，利用富威的视频输入到7寸高清屏上，方便查看。我打算线路走副驾驶的A柱里面，机器附带的点烟器充电线4米左右，长度可以。但附带的AV线大约2米左右，长度不够，又找了一条1.5米的，剪开莲花端子头，将两根线的6个头。进行了对接。

2、配送的支架太长，安装后位置较高，长度超出后视镜的，副驾驶位置，上下车头容易碰到。对支架进行了改造。其实，有一种短支架，可以直接使用，可惜店家提供的是老款。

三、安装后的效果

电源线和视频输出线，隐藏在前挡棚顶---右侧柱---手套箱---导航视频输入接口和点烟器接口。

安装总结：

 优点：

本款机器店家附送的配件齐全，安装简单，易操作。线路直接外接的话，省时省力。但是由于线路直接外接，车内线路显得凌乱，不美观，要走暗线的，须有一定的动手能力和必要的专用工具，需要拆开A柱和中控面板以及手套箱对于需要与车载其他设备入如导航仪，车载电视、DVD液晶屏等显示设备连接，需要延长音视频线。

  缺点：

1、支架较长，对于部分车型，安装后不紧凑，镜头与前挡玻璃距离较大，缩小了副乘人员的活动空间，带来不便。希望大家购买时，建议店铺更换新款短支架。

2、与“富威二代”车载的导航，连接后可以点击“视频输入”和“DVD”菜单。均可以进入到摄像头画面，但音频无声。这款可能只支持视频回放，不支持音频同步。（音视频链接线是延长对接的，不知道是否连接可靠，如果连接错了，为什么视频是正常的）。

三、设置与调整

 按照说明书使用步骤可以进行功能设置，开机后，开机画面后，自动进入录像模式，屏幕上方红色计时器进行录像计时，按一下“REC/SNAP”（这个键在录像状态下：按一下“停止”，再按一下“录像开启”，拍照模式下，是拍照快门键）停止录像。  进入待机界面后，按“MODE”   可调整循环调整三种工作模式：1、录像  2、视频回放 3、拍照

按照说明书的介绍，支持格式VGA(860x480)、QVGA(320x240)、D1(720x480)、HD（1280x720）。时间关系只对320*240、1280*720、720*480三种格式进行了测试录像。截图如下：

总结：

  行车记录仪这一产品，在国内刚刚兴起，国内还没有制定行业标准，制造生产多数在深圳一带，贴牌产品较多，主要在网上销售，可以定制logo。好多外观一样，型号不同，感觉较乱，但技术水平差不多少，好多标注高清产品，大多都是通过软件对视频进行处理，画质没有质的提高。真正的高清国外产品不带显示屏的机器价格至少在千元左右。 看其他网友有评论说，国内行车记录产品，拍照部分都是利用了手机拍照模块进行改进，加上了图像处理和存储、输出等模块组装而成。

  这款而言，目前价格278元，个人感觉，真实的图像分辨率也就是640*480左右。这款机器广角还可以，拍摄角度可以到前两轮的轴心左右位置。由于追求较大广角，同时也牺牲了画质的细节。这款使用这段时间整体还算稳定。白天光线较好时，效果还可以 ，夜间就稍差一些。视频模式建议在860*480和720*480,图像相对较稳定，段间间隙较小。

  行车记录仪可以记录行车过程中出现的情况，关键时候可以查看用它作为佐证。但愿这一功能永远不要用！  但是可以在闲暇之余，没事可以翻看一下录像，看看沿途的风景有时还可以欣赏车旁飘过的美女，呵呵，也是一种乐趣。

     最后，建议对这东东感兴趣的朋友，就目前而言，对行车记录仪的效果不要期望值太高。就当一种提高爱车档次的娱乐工具吧！