一
这辆科帕奇可以说做了第一个吃螃蟹的人。不但改装了ASPEC双出排气的尾段还加装了AP刹车套件。加装美国ASPEC回压双出尾鼓低扭提升和声音转变还是明显能够感觉到。
排气的安装过程省略,大家看一下安装腿子的效果吧。
双排出尾段需要特别焊牢的。
二
车底部安装的结构展示
焊接点展示
三
大科属于越野能力比较强的SUV,原厂马力已经拥有230匹,车身重达2440KG,没有一套像样的(AP6活塞)怎能轻松把它卡制住呢!当然啦,在刹车盘和刹车皮方面也不容忽视,故要用上AP原装进口,信心保证!
以下为简单的安装过程,要把6活塞安装在大科原厂轮圈上还是有难度的,但只需要使用上加长螺丝和垫片就可以避过了,(当然合头桥码还是要度身订造)这也是为车主省钱的另一种途径!
盘片特写
量一下尺寸
再量一下厚度
卡钳的特写
四
全家福就是这样的
五
六
七
科帕奇改装好了,续势待发~
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