一
● GoPro展台的1970款科迈罗赛车
在运动摄像设备GoPro品牌展台展示了一辆1970年的科迈罗Rampage,这是一辆GT赛车,车身上挂满了GoPro设备。
车头四眼头灯改成了两眼,内侧的两个原车灯的位置改成了进气口,空气从此处进入进气管路导向发动机。中网换成了蜂窝网状格栅,下侧的双层设计碳纤维前扰流板能够更加细腻的优化车头空气动力学。
按照国际汽联规定,赛车是必须加装前后拖车钩的,并需要有箭头指引,并采用明显的颜色喷涂,这样能够让救援人员第一时间找到,方便实施救援。
前翼子板上部放置了一个GoPro,这个位置主要负责拍摄前部地面情况。
车身侧面加装了宽体轮眉,同时轮距也有所加宽。轮眉上部开设有向后的导流口,能够将轮拱内的空气快速导出,帮助将制动系统产生的热量带走。
发动机舱盖上的开口起到的作用是将流经散热器的气流导出。这样的热空气不必进入发动机舱内直接导出至车外。减小热空气对发动机舱温度的影响。
二
发动机舱前部的两个四边形通风口就是连接散热器与发动机舱盖开口的装置。两侧橙色的管路是进气管路,从原车头内侧的车灯改成的进气口出将冷空气引导至发动机内。这辆车采用的是通用7.0升V8发动机。
前减振套件位于进气管路两侧,采用横卧式纵向布局,这种悬架布局方式常用于GT赛车和方程式赛车上。减振套件整体不会跟随车轮产生位移,这种设计能够相应减小簧下质量,车身重心更低,另外调节起来也很方便。
车身侧面后部同样加装了宽体轮眉套件,轮圈为Jongbloed品牌305-Aero型号,采用双片式设计,直径为18英寸,搭配的轮胎尺寸为355/30。车身后部的溜背造型非常性感,大型GT后扰流板固定在后部而非后备厢上。
车顶前部和后部均安装了一个GoPro,用于拍摄赛车前后的情况。
这辆赛车的所有车窗均换成了树脂材质产品,优点是重量轻、不易碎裂。缺点是造价较高。
车内完全赛车化,前风挡玻璃中间设计了两根支撑架,为的是支撑树脂材质的前风挡,防止因撞风而变形或者脱落。
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