一
这辆小白2.0T尚酷经过一系列动力、操控升级,完美呈现在自己面前,文章结束有完整改装清单,感兴趣的车友可以参考一下。
骚黄
由BILSTEIN代工的避震筒
防倾选择:我更想换HR,反应快,力度大,原汁原味的德国+原厂前粗后细的设置,真是喜欢,自己另一部GTI更换的是HR,但尚酷还是选择了NEUSPEED,原因有三:1空心设置,轻!既然尚酷自重轻,就不要把改装作为她轻盈身躯的累赘;2搭配NEUSPEED后防倾杆连接杆,全铝设计,保证防倾力度的完全发挥,而不会损耗在防倾的连接系统;3后防倾杆胶套底架,真是追求细节完美的利器!同时安装了NEUSPEED后防倾杆连接杆和后桥底架,效果近乎完美
性能抗衡的利器 ROTORA前刹车+R20后刹车市面上各种品牌的刹车,很多人问我为什么选择国内知名度较低的ROTORA,原因如下:1,100%原装产品,本人对非全原装刹车或某些超跑换下的刹车再打孔做桥位的套装毫无任何兴趣,整体强度被破坏,所谓的7075航空铝后加工的桥位,等等。2,浮动碟设计,至于浮动设计,很多朋友不了解,这里不做过多介绍,择日单开贴介绍。3,原厂轮圈(速腾冠军,GTI,尚酷)均可以轻松装下,验车,跑长途,原厂轮圈随时更换,轻松很多。4,售后服务好,刹车系统属于损耗系统,正常损耗也好,非正常使用也好,问题出现在所难免,选择一个好的售后服务品牌,是关键,包括平时你有赛道需要的时候,贴心的服务,专业的清洗,会让你感受你的选择,物有所值。
后刹车升级了英国GOODRIDGE的刹车钢吼,后钢吼对于前面已经更换了钢吼的朋友来说,是非常非常有必要更换的,否则高压和高温会使后油管爆裂,那就不是小事了,记得一定要更换!
二
升级SETRAB的发动机油冷及DSG油冷,已经有了很多车主安装了,效果非常好 FORGE硅胶全车水管,NEUSPEED涡轮管及节气门管,替换原车的鳊鱼设计,更换为圆管,原车的鳊鱼设计是为了低压力,小涡轮的情况下保证空气流速和发动机响应,刷写电脑或更换涡轮后,这两根管成了空气流量的绊脚石,毫不犹豫,必须更换!
改装好了当然要欣赏下美图
三
碳纤维头盖 8.3公斤!!!仅为原厂头盖重量的40%!!!!!
详细的改装清单:
动力系统:
AWE K04套件 GIAC 350匹电脑程序(暂时未搭配控制手柄) 38000
FORGE电子泄压阀 2500
OKADA点火线圈 4800
BOSCH四极铱铂金火花塞 600
制动系统:
ROTORA四活塞330 浮动刹车套装 17000
R20后310通风碟刹车套装
GOODRIDGE后钢吼
传动系统:
NEUSPEED轻量化普利盘
SSP 500匹DSG离合器套件
进排气系统:
OETTINGER碳纤维进气
IPE全段可调阀门排气
底盘系统:
H&R绞牙避震
NEUSPEED前25后28空心防倾杆
NEUSPEED后防倾杆连接杆
NEUSPEED后桥底架
管路及冷却系统:
NEUSPEED涡轮管路
NEUSPEED节气门管路
FORGE前置中冷
FORGE全车硅胶水管
FORGE碳管硅胶管
外观及其他:
碳纤维开孔机器盖
FORGE碳管装饰罩
奔驰S600锻造轮圈+215 40 18 DZ101
LED脚窝灯 LED牌照灯 LED后备箱灯
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