一
我们下面来欣赏下微疯朋友的POLO改装作业
避震最终还是选了质保三年的荷兰KONI 1110套装
黄色标签是三年质保的编号
这款套装配的是KONI 1020弹簧,兼顾舒适与性能。
弯道抑制侧倾很好,软硬适中。
拆下来的原车避震
这是避震套装里面的套筒,我建议换避震还是成套的换,只换短弹簧来应付的话解决不了问题。
拆下前轮拆避震~~
二
装上新的避震~
期间闲的没事溜达,为将来换轮毂轮胎做准备,看到这款胎还不错,南港的。
BBS的宽边轮毂很喜欢,向往中……
前轮的两个已经装好了~~
动作很快!
趁着吊起来的功夫拍一张,以后就藏在里面看不见了~~
这是后轮的原厂弹簧与KONI 1020弹簧比较。
三
原厂的避震套筒是萨克斯的,也是个不错的品牌。
后避震也完工了。
换完以后终于找到自信了!
晚上回家的时候尝试了一下50、60迈过弯那感觉真的不一样,信心十足!路面信息反馈的更精确。
今天洗了车,给个正脸!感觉车身降低好多……这是视觉上能明显察觉的
海拉双光透镜大灯。
四
装完透镜氙灯熏黑“眼袋”以后视觉效果明显凶悍很多!
德国原装POLO GTI也不是透镜氙气总成,这一点算是超越它了~~呵呵
增加两张晚上的效果(手机拍摄)
近光切线明显
远光明亮
DIY了一下中网,用电动工具把抠掉的GTI标志后残留的支架座打磨掉,然后把VW标志拆下来打磨三遍喷了三遍亮光黑漆,把原来GTI中网的红线拆下来打磨两遍喷了三遍亮光白漆。第一次干这种活儿耗时4个小时,弄得一手漆。不过东西还是很细的~~呵呵
这次我的小P终于不像GTI了~~~~
换个角度
五
后PP光溜溜
大家比较关心的问题,换完避震以后前轮2指。
这是没换轮胎轮毂的效果。
后轮3指……
贴地飞行的感觉很好~~
作业完毕~~~
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