周三办完了所有的手续，4S店派个人跟着去上牌，地点是昌平马驰口，我的富康当年也是在那上的牌。皇冠是免检车，4S店负责所有的手续，我只管最后选牌照。来回都是我开的车。

现在郊区的牌照是京Y开头，仔细看了看显示的可选牌照，才发现双号牌照少的可怜，估计总共只有几个，主要是双号牌照中的4被广大车主强烈建议给取消了，6、8又最容易被人给选走，所以剩下的牌照就以单号为主了。

有个专门的机器选牌照，我也没有仔细看，按完开始，呼呼的一堆号码在屏幕上晃来晃去，根本看不清，想也没想，就按了下去，就看运气了。

10个牌照出来，满眼的单号，居然就1个尾号为6的双号牌照，就是它了。选完牌照，兴奋地立刻和 LP 打电话，LP问号码是多少，我说没有记住，只是记住了尾号是6。

回到4S店，销售给讲车，然后就开车回家了。

整个车就是做了一下贴膜，选的是自然灰，做了一下封釉，听说封釉不管用，不过都是4S店送的。

其他的唯一花费就是在4S店买了个灭火器，因为从商店借的灭火器拿到车管所验车时被画了一下，我说买下来算来呗。

这两天觉得皮座椅晒一天后还是比较热，在考虑要不要买个亚麻的凉垫， 大家有何建议啊？

后屁屁，不好看，也不算难看
呵呵，车牌号中居然还有个6

前脸，一般吧，不算好看

进气栅格和金黄色的牛头标，金黄色的东西LP大人都不喜欢

后面看，左侧，线条我觉得不错哦，中规中矩，没有惊艳，也没有遗憾。

右侧，车身比较高，虽然是日本车，看起来还是蛮敦实的，有安全感。

V6发动机，坐在车里，感觉不到它的存在

默默的贡献，低调地工作，关键时候不给你掉链子

后屁屁

觉得2.5在这里比较搞笑，想拿掉，哈哈，不会有人说冒充3.0吧

一汽搞了超过50年的汽车了，感觉现在还不如吉利、奇瑞、比亚迪
拿了纳税人那么多钱，最后还的傍大款，悲哀啊

中国的汽车工业，只有等一汽这样的企业全部死了，才有前途啊

正后方

中控台，没有加装导航，动了一下心，但是觉得外出的时候不多，算了。
我弟弟说他买的外接的也就3000左右

中控台，右侧照

驾驶员旁边的控制按钮。

有个问题： 行车后没有自动落锁功能，我8年前买的富康都有，现在还不习惯，总是忘掉锁车门。有次我在天通苑等红绿灯，居然有个人过来拉我的车门，幸亏当时我锁着车门，他没有拉开，然后我往前就挂档启动，那个人才走掉。什么世道啊，大白天的。。。。。
 

电动后视镜调节；自动收起后视镜按钮，大灯清洗按钮，仪表盘亮度调节。

灯光可以设置成自动感应。


下面有个装硬币和卡片的小盒子，现在还不知拿来干什么

方向盘。控制音响的按钮

这个方向盘对我来说有点大（矮个），但是控制起来还是没有什么影响。皮子的手感不是太好，怎么觉得还不如我的富康呢，嗯，富康的不是皮子的。

也许因为是后驱的原因吧，操作起来非常灵活。
   

方向盘上的皇冠标
 

仪表盘，很亮哦，一般漂亮吧，KMR的立体仪表盘可能更漂亮，不过，这个我觉得也不错了。

照相那天跑的都是高速，所以油耗只有8.5，这两天上班，油耗已经是9.5了。  

驾驶台正中的空调出风口，时间显示

中控台，没有安装导航

中控近景，整个内饰感觉比较次的就是这个中控台了，包围的皮子很精良，中控的塑料就感觉质地不怎么样了。  

手自一体挡，把档位从D拨到S时，显示档位总是在5档，起步时也是这样，不知道应该在什么转速换挡。现在还是磨合期，等过了再试吧。

档吧显得没有别的车豪华，哈哈，我觉得可以了
 

后座，看看中间鼓起的大包到底有多高。

地垫是原厂的，4S店问要不要装（买）什么胶垫，我没有同意，脏了就洗呗，洗不干净就再买呗，搞这么累干嘛  

中间扶手控制扭，没想到我家小领导坐在儿童座椅中居然也够得着

我也是四川人，老家乐山的

呵呵，我觉得确实是安静，行车过程中（目前没有超过110公里）除了轮胎压在路面的声音，几乎听不见别的声音了（其实我想说没有别的声音了....）

我是觉得不错，更好的车嘛，咱现在没有这个实力，也懒得去想啰