一
经过约20000公里后这次带给大家的是轻度改装后的RS,主要改装项目:轮圈,轮胎,避震器。全身名牌。
一、首先出场的是今天的NO.1主角:战斗范的经典之作——RAYS VR G2
1. RAYS轮毂简介
产地:日本
特点:10000吨锻造压力机一次成型锻造
下面欣赏一下RAYS VR G2 的各种战斗范
二
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2. 明锐改装RAYS VR G2 轮毂过程:
VR G2 是带有原厂气嘴和盖子的,固定装在箱子里的白色盒子里
型号可以看的很清楚
四
二、接着继续出厂的是今天的No.2主角--普利司通POTENZA(搏天族)S001
简介:继承了POTENZA家族运动王者血统的S001,一面世就受到了世界顶级跑车名门的青睐。阿斯顿马丁最新的四门跑车Rapide、法拉利的新锐MR-V8跑车458 Italia以及奥迪计划于2012年秋季上市的RS5已经选择S001作为标准配套轮胎。
型号:225 40R18
产地:日本
特点:POTENZA S001在高速行驶、干路湿路操控和舒适静音方面均有出色的表现。以RE050技术为基础进化,通过60°斜纹沟槽及多功能花纹块的非对称花纹设计,实现了干湿路操控性能及制动性能的提升;同时胎侧新材料PET(聚酯)补强层的使用,提高了轮胎的干湿路牵引性能;而胎面静音AC花纹块的导入和胎体刚性的提高,确保了顶级跑车厂商们对静音性和驾乘舒适性的高诉求。普利司通欧洲轮胎试验场的实车测试数据显示,初始速度90KM/H时的湿路制动距离S001相比RE050缩短了1米以上,湿路最快单圈成绩提升4.4%,干路最快单圈成绩提升1.1%,在干路和湿路操控表现中完成全面自我超越,成为名副其实的新一代POTENZA至尊王者。
使用感受:是一条中规中矩的好胎。一款非常适合轻度改装的高性能运动轮胎。稳定性,雨天湿地,噪音,油耗等表现匀令我满意。
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三、最后出场的是今天的No.3主角--Bilstein B14
产地:德国
特点:高低可调绞牙避震
卸下来的原厂避震
四、装车效果图展示
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