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一
早就想改和悦的音响喇叭了,前段时间看了"刀不快"老兄的作业,也决定用"银笛"喇叭,喇叭网购,买来一段时间了,一直没时间弄,今天没事和一个朋友动手装好了,具体看图吧!
拆车门板
记得这两个支架的位置,上错了门装不上
撕下原车防尘膜
这个就是和悦车的车门了
原车喇叭
取下喇叭,先贴止震板和吸音棉,用的是这种止震板
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二
灰色的材料,一点味道也没有,不错
吸音棉用的是普通防水带背胶的,个人觉得没必要用丁基橡胶的,增加重量
再来一张车门照片
止震板施工中,剪成小块贴,很费力,车门边还割手,我的手被割破了两个口子
业余水平,基本还可以
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三
剩下这一小块,把它贴在车门背面
完了再把吸音棉贴在止震板上,贴法一样,然后把一些会有异响隐患的地方也处理一下,我没在门正面贴吸音棉,我贴了些在门外板上,个人觉得这样更好
开始找喇叭线,然后先接好线好装喇叭
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四
完了就在车门上重新打眼装喇叭,这是要装的前车门低音喇叭,6.5寸的陶瓷盆
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五
高音喇叭
配套的分频器
后门我用的是"银笛"的6.5寸同轴,主要是不想破坏原车板
原车的低音喇叭,前后门一样,还算可以,高音喇叭很差
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六
先把新的高音装在原车高音位置,不用做任何改动,直接装上就行
然后就是安装喇叭,这个喇叭比"刀不快"老兄的要厚点,但是同样不需要加垫圈,装上后刚好不碰到车玻璃,这是前门喇叭装好后的样子
这是后门装好后的样子
最后把车门板还原,施工完成,说下效果:
总体音质提升比原车好的多,主要表现在声音的层次感上,得益于换的这个高音头音质不错,还是体现出"银笛"喇叭高音好的特点.后门的同轴音质还可以,基本能满足,低频量感也足,新换的前门低音灵敏度有点低,原车主机功率太小,有点推不动,也有可能是配套分频器的原因,下一步还是准备加个功放.
增加一点,找原车的喇叭线对后门来说很简单,把包裹线束的胶布撕下来,连着原车喇叭插头的就是一对线,用不上插头的话直接剪断焊接到新喇叭即可.前门要稍费事点,首先把包裹线束的胶布撕掉,就会发现原车高音和低音喇叭线是并联在一起的,剪断,分别接分频器的输入和高、低音端子，然后把分频器用双面胶固定在门底部就行，最后用塑料胶布把线束重新裹好就完事。
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