很喜欢这个立标,再来一张
为了这个立标,我在新车的机器盖上还打孔了,心疼啊。
施工过程大部分都是自己动手,伙计不敢上手,呵呵。布线挺麻烦,还有技巧
听说万力的轮胎老是爆胎,为了安全换胎了!
认出什么胎了吗?
看不太清,再来一张
来一个能看到牌子的照片
我一共换了两个马牌cpc(马牌里面算中低端了,我这两条生产日期0826,产地法国)。
换的两个cpc放前面了,把换下的两条准新胎放单位仓库用保鲜膜包起来了,准备在后胎牺牲的时候换上。做到既尽量安全又不浪费。大家如果觉得我的做法可以的话可以参考,呵呵
可能有人问:前后胎不一样对车有没有影响啊?其实没事儿同一个轴上胎一样就行了
其实同一个轴上的轮胎一致就可以了。很多车,特别是高档车和性能跑车,原装的前后胎就是不一样的,不是一个轴没有影响
我留下的两个轮胎用保鲜膜包起来放仓库了,可以部分隔绝空气,减弱氧化作用,保质期会稍微延长。在原保质期内,后胎肯定报废,留下来还是有用的。再说了,就算我想卖,卖给谁呢?两只胎估计还卖不了500,没意思,呵呵
cpc的猫爪形花纹,利于抓地
外侧的封闭胎肩能降低胎噪增加侧向支撑,内侧的大花纹利于排水。这款轮胎在湿地的抓地力不错
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