一
配置是这样的。
主机歌乐D2。
前面喇叭法国劲浪顶级乌托邦系列的165W。专门用一台意大利欧迪臣VRX2(400)两路功放推动。
后面用以色列摩雷顶级系列的“意蕾短波6”此喇叭低音最低可以下潜到惊人的25HZ。用一台意大利欧迪臣LRX2(500)两路功放推动。
信号线用的是美国怪兽Interlink® XLN PRO® 四声道顶级音频线。
低音喇叭线是用的德国坦克牌准将系列全屏蔽喇叭线。高音喇叭线当然就是用包银的了。
因为是敞棚跑车,内部空间不是很大。而且行李箱如果安装大型低音系统,将导致敞棚收到行李箱里的时候,低音没有足够的发声空间。而且敞棚车的行李箱和驾驶仓屏蔽的很好,低音很难过来,所以选择了用前面劲浪乌托邦做中高频,后面摩雷短波做低音的配置。
唯一的遗憾是车主要求驾驶仓内全部原位置安装,不要看到改动痕迹,高音只好隐藏了,强烈推荐的3分频摩雷没有被采纳。。。当然,行李箱会有一个简单的造型。
主机选择世界范围内最高档的主机之一,歌乐D2。此主机在美国市场,定价为1399美圆,折合人民币1W多了。具体介绍可以看这里。
歌乐顶级发烧主机D2
法国劲浪乌托邦165W。
拆开的前门 。。
行李箱
二
另一个车门正在做减震隔音处理
安装工作估计再过几个小时就OK了。以下是布线照片。
车门上是插头式连接。所以从略上方原来就有的另一个孔走喇叭线到车门
另一边的门。
前面套装喇叭和隔音减震全部OK。车门还原。
后面喇叭做模型,原车是5寸的,改到6.5 高音的比较
摩雷意蕾短波6
美国怪兽顶级车用4声道音频线。发烧线材的始祖,美国怪兽monstercabl原装出品 超级车载超低噪音强力抗干扰四芯音频线
在欧洲发烧界享有声誉的德国坦克TANKS旗下的原装出品
"准将"系列高纯度无氧铜喇叭线...专业,精工,出色精美
线身印刷字样:OFC SPEAKER CABLE 12AWG BY TANKS
此线的特点是:有绝佳的结像力,导体结构以专利的长结晶铜线包覆李兹线而成
展现柔美的高频光泽,浑圆的中频厚度以及壮硕彭湃的低频动态。
100%覆盖铝薄
2×14 AWG 规格
著名的长结晶无氧铜线材制造
透明的耐酸碱PVC外套提供最优秀的保护
意大利欧迪臣发烧级功放VRX2(400)和LRX2(500)
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