今天介绍的这辆斯巴鲁BRZ是操控的初级改装升级，只是将排气尾段进行更换并加装了前顶吧及尾翼，过段时间还会有更加深入的改装计划，不过就只是小小的改动也会给这辆漂移底子超好的小车带来一定质上的改变，尤其在高速过弯的稳定性方面。
这次改装的蓝色斯巴鲁BRZ与配件合影，配件中所使用的是排气尾段是针对BRZ设计的STI原厂的排气尾段，前顶吧使用的是Summit赛车用前顶吧，尾翼使用的是碳纤维运动尾翼。
我们先看前顶吧的安装
大家都知道车辆在高速过弯或漂移的时候车身的稳定性是有多么的重要，车身强化件、空力套件这些候都发挥着其重要的扰流及稳定作用。车主这次升级只是先加装了前顶吧，选用的是Summit赛车专用顶吧。
定风翼在汽车高速过弯或漂移时能够提供更好的下压力，BRZ做为漂移种子车型要想提高过弯速度，定风翼是必不可少的配件，此车的碳纤维尾翼安装很有必要。
下面是排气的安装，因为是原装位置，所以安装对于师傅来说比较简单，请大家注意排气尾嘴里密集的圆孔可以提高排气的散热性，非常实用
不比不知道，比比才能见效果，正好有两辆BRZ在现场，让我们看看车尾改装与不改装的区别有多大吧？
车尾排气可明显看见改装尾吼直径比原厂尾吼大很多，十分霸气，STI针对BRZ设计的原厂排气声音低沉，声浪优美深得车主喜爱，我们也期待着车主下一步的深度改装，T139改装网也将持续关注中。
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