高音和前门中低音喇叭都是采用倒模的方式安装在A柱和门板上面,A柱的高音位置以绒布包裹,效果看起来与原车天花的绒布融为一体。前门的中低音喇叭位置在门板倒模后,再以仪表皮革包裹,完成后与原车极为般配!
高音倒模安装在A柱上
前门喇叭的倒模
一台车的音响最复杂的地方莫过于尾箱的制作了,当然这台车就更不例外了,为了使这个小尾箱能够放下这堆大块头器材,又可以做得美观个性,经过和车主商量后,决定将备胎舍弃,不过有失就有得,这可能就是改装的乐趣所在!在整车的安装过程当中RANNY都有参与在里面,并不时与我们沟通他的许多想法,这点令我们非常高兴,因为改装最大的乐趣除了花一大笔钱得到一个满意的结果外,最重要的是你是否享受了整个过程,你只有享受了整个过程你才会找到其中的乐趣,这点我相信很多改装迷都有很深的体会。
整体尾箱的效果
我们再继续看看尾箱的工艺。两枚K牌的10寸低音安装在尾箱的正中,在听DISCO的时候是否能让你觉得有很HIGHT很爽的感觉就很看这两枚低音的素质了,两支DLS的1.5法拉电容分别安装在低音的两侧,电容在汽车音响里的地位相当重要,因为电容的作用就是等于一个小电池,安装电容除了可以起到保护原车的电池的作用外,还在车上电压不稳定的时候释放电量以保证整套音响的正常发挥,特别是在做一套大系统的时候电容更是不可缺少的一个元素。
试听低频所表现出来的压迫感非常强烈,劲爆程度可想而知,这一切非常有赖于好的安装和器材的出色发挥,对于一个喜好DISCO音乐的年轻人来说这套系统绝对可以满意了,RANNY当初所需要的“速度与激情”并重在现在可以得到真正的体现!
在这套系统当中还有一点比较遗憾,因为7950dvd最大的特点就是可以做到6.1声道,在车上营造一套移动式的影院绝对没有问题,但出于某些原因这次没有将这台主机的最大特点发挥主来,用RANNY的话说:“改装要不断升级才能体现出真正的意义”,这句话说的没有错,可能这点也是改装的乐趣之一吧!
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