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一
讲述一下我与STI结下的缘，力狮性能外观全面升级，改装了轮毂、避震、排气及尾翼、拆车灯和转向灯等。效果那是没得说！
先发发爱车的清纯照
我是纯外观党，看到的改，看不到的一般都不改了，第一步还是从轮毂刹车入手，正好遇到团购，但苦等8月最后还失败了，郁闷到了极点，最后毒王救了我
惊叹毒王的效率，一个礼拜帮我搞到轮毂
SUBARU的专用颜色，发货居然发了4只都是大四鲍鱼，如果可以我就前四后四了
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二
位置刚刚好，金B太丰满
跟着是锻造螺丝，带STI LOGO的我都喜欢
BILSTEIN的避震，配上STI弹簧操控更佳，性价比高，但只能满足一般需要买菜为主所以配回B4的弹簧
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三
接着是排气
外观党只换尾鼓，声音低沉，不丢低扭，最重要还是视觉提升
这个尾翼做工真是太好了，STI的东西贵是有道理的
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四
日本直接EMS过来，3天到手
底材非常的nice，与山寨的相比，好太多了，喷完漆更能体现
没尾翼就是别扭
按图施工
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五
钻孔那个心痛
LED刹车灯，做工一流
位置也是刚刚好
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六
晚上效果
来个整体效果
车头也得弄弄，本来也跟着SPEC.B的效果去，不过3.0这套包围个人很喜欢，就保留了下来。不换包围就把前唇装上吧
装了前唇前面看感觉车子更低，中网也换上SPEC.B的
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七
喜欢STI的对粉红色自然敏感，一直想弄个粉标，网上卖的感觉做工一般，干脆把原装的DIY吧
为了更突显肌肉感，换了傲虎的机盖，其实是抄袭C63的
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八
小鳃一对
终于达到第一张的效果了
还有其他的一些STI小件：后视镜罩，请忽略那两个山寨头枕
波棍，4S买的，居然比淘宝便宜，太不可思议
顶吧
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九
迎宾踏板
刹车油门踏板，貌似脚感好点，哈哈，心里感受
总觉得这个四排有点太斯文了，毒王提供另外一版本，厚边的，也是向终极力狮STI迈进，S402
S402的锻造BBS轮毂
毒王真是要啥有啥
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十
厚边4排，晚上明显多了
最终刹车选了金色，因为虾饺兄已装银色避免相同了
两种搭配对比下
再发发其他方面的折腾吧，都是外观为主啦K2方向盘环，虽然原配的MOMO已经相当不错，不过用久了外观有点惨不忍睹
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十一
比MOMO的更小更粗，握在手里更有感觉
继续是毒王提供
看上去都很有感觉，我始终习惯不了D型的方向盘，还是圆的顺手
K2转向灯
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十二
买菜车始终要回归舒适，但舒适的避震高度都不理想，外观党换避震更多考虑好看，最终了解到了OHLINS传说中的要舒适有舒适要操控有操控，装上已经小半年，确实名不虚传，目前用过最平衡的避震
做工太好了，简直就是艺术品
车身高度，不能再低了，中国的路况少不了上山下海
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十三
最后上些近照吧，把中网换回原装的了，越看越有味道
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