在两厢版发布不到一年的时间之后,斯巴鲁终于推出了第十代翼豹的三厢版,并将它在第一时间引进到国内市场。或许大家还对之前的三厢翼豹恋恋不舍,或许大家也对第十代翼豹变为两厢的事情而品头论足,由此斯巴鲁综合了几方面的呼声,决定将三厢版翼豹复苏推出第十代翼豹的三厢版。而这回进入国内市场的三厢翼豹究竟有何表现?本文将一一为您说明。
注:此次试驾活动共有两款车型,一款是2.0R的三厢翼豹导航运动版(简称普通版),另一款是2.5T三厢翼豹WRX版(简称WRX版)。在正式为您讲解三厢翼豹之前,我们先看看普通版与WRX版的区别。
单从车身尺寸上看,普通版与WRX版的车身尺寸是一模一样的,如果不是WRX版在发动机盖上突出的辅助进气口以及车身上的细节,你绝对不会轻易认出这两款车。
首先我们从车头开始说起,WRX版和普通版车型的区别主要在装饰条颜色、进气格栅样式以及大灯颜色这三方面。WRX版的车头看上去更加运动更富有挑逗性,而普通版的车头看上去则给人很居家很高雅的感觉。除了车头上的细节以外,WRX版最大的特点就是发动机舱上那个硕大的辅助进气口,也正因为有了这个东西才使得WRX版拥有了绝对高的回头率。
09款翼豹三厢版尾部设计的并没有什么新意,如果不仔细看普通版与WRX版几乎是一模一样,要不是因为WRX版尾部的“WRX”标识出卖了它,恐怕你从后面看它的时候绝对想不到它潜在的暴力性。
说完普通版与WRX版的区别外,我们书归正传。09款三厢翼豹的前脸与两厢版一样,一体式的进气格栅,镀铬/亚光装饰条与车头流畅的线条巧妙的搭配把大灯和前脸融为一体,优美而高贵。
虽然09款三厢翼豹的前脸造型与之前款翼豹三厢的“猪鼻”造型相比少了一些锋利气息多了一些书生气息,但09款翼豹的前脸造型仍然具有很强的攻击性,这从大灯锋利的线条以及前脸的折线设计就能看出。
最新评论