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一
世嘉买来已经2年多了，趁着上月刚出保，就想开始折腾折腾了，外观基本不改，主要是增强动力和操控性为主，趁着过年有点余钱，就想把避震给换了在网上查看一些TX的作业，了解到了FSD和B12，FSD有些TX说漏油，不过舒适性比B12稍好，B12到底有多硬自己心里也没底，因为身边没有装了B12的车子可以试驾，要改就要改的彻底，再说倍适登的避震也算是市场上的NO.1，就选它了。
这个是前避震的短弹簧
前避震筒
德国制造
这个是后避震的弹簧
后避震筒
2
二
先开始开机盖，拆前档，因为前避震的左右两枚螺丝先要拆掉，而前档正好挡住了这螺丝。
拆前档
拆了前档，看到两枚螺丝，貌似有点生锈
喷上点WD40，再拆
接下来拆前避震下面的螺丝
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三
拆下的前避震
由于B12是原装位安装，还需要原来避震上的橡胶塔顶，所以要把原装避震给拆了
拆下来的，要装到新避震的上方
后来发现车子右边的前避震那个橡胶塔顶有些开裂，不能用 ，又换了一个新的，幸好老板有备货
拆下来的弹簧对比，真的是差了很多，看来是要有心里准备了
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四
安装新前避震
组装好后的前避震
照原装位开始装前避震
安装到位的样子
开始拆后避震，相对于前避震，后避震的更换稍微简单了点，毕竟不用拆轮胎
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五
用液压顶住，拆弹簧
生锈的排气管
为解决油箱异响，而垫的
塔顶也需要装到新避震上，组装完后的后避震
后弹簧对比
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六
安装后避震
安装完成后
前轮
后轮
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