问题1：倒车雷达距离障碍物很近时会有显示，但是有时显示不到；倒车雷达的提示音小

　　问题2：钥匙开门的时候经常按了没反映，锁也锁不上门

　　问题3：有时GPS系统和CD机都不能用的，但是开了一段时间又好了

　　问题4：行驶粗糙路面时有有规律的噪音

　　问题5：开车门的时候门上橡胶条离开车身时发出的沾粘的声音

　　问题6：发动机有时候打不着火,要第二次才可以打着

　　问题7：使用一段时间后电子罗盘会指向不准或者突然没有显示，方向指示变为“？”

　　问题8：天窗经常出现无法关严或者漏水情况

　　问题9：启动后，发现水温很低,要20分钟才可以正常

　　问题10：天冷后每天使用10碟影音设备读盘后都有段时间无法读盘

　　以上这些都是以戈蓝车主们反映过的问题，为了一点小问题专门到4S店一次也会影响车主们的时间安排和工作效率。所以就这些问题本网站通过走访东南的专家，得到了自行解决的一些办法和窍门。具体的解决办法如下：

　　问题1解决办法：倒车雷达的声音发声器主体在后座音箱部位，并且声音值为音量值12左右。故在使用倒车雷达时最好不要把音响开的太大即可。并且原车隔音是经过整体设计的，额外改装的隔音也会阻隔倒车雷达和其他声音提示的音量。

　　倒车雷达感应器主要是音波感应，故遇到反射面为吸附声音材质及其他角度声波反射面的物体有时会出现无法正常反射声波情况。并且有时由于车主倒车过快，导致反映器感应过程未结束就已经越过感应物体造成无法提示。另外需要车主们注意在倒车和停车时注意前后雷达开关是否已经开启。

　　建议车主倒车时以观察为主倒车辅助为辅，并放慢车速度平稳倒车。

　　问题2解决办法：电子感应钥匙无法锁车和开锁情况需要首先查看钥匙电池电量是否充足，若电量微弱或者不足会造成上述情况，直接更换电池即可。并且若将车辆停放于电波信号或者高压电干扰区域，也有可能出现上述情况。这时则需要车主将遥控距离尽量减短，并且令钥匙解码时间延长一些即可。若由于高强度干扰无法电控锁车，则使用钥匙直接机械关闭车门然后再解锁后再次遥控锁车即可。

　　问题3解决办法：有时GPS和CD系统由于外界温度影响可能会导致电子板接触不良，冬天是车温上来即可，夏天是空调开启后行车一段时间后即可。有时也是由于电瓶电量不稳造成，行车一段时间后电瓶电量充足后即可回复正常。

　　问题4解决办法：行驶粗糙路面有有规则的声响，主要是来自轮胎。原厂轮胎相对质地较硬，故胎噪会大一些。若振动较大可能由于引擎装饰盖再行车过程中固定螺丝松动，自行检查紧固即可。

　　问题5解决办法：车门密封条材质为橡胶制品，在高温或高湿度条件下会发软。建议雨后或洗车后用干燥毛巾擦拭一遍，夏天或者换季时用滑石粉涂抹一遍(爽身粉也可)即可保证密封条寿命及弹性。

　　问题6解决办法：发动机点火是由ECU(电脑)控制，并且三菱引擎独有的可变正时系统在每次电火时会自动学习和计算正确点火时间，所以每次点火时长会不固定，属于正常现象。不必点火第二次，保持点火动作至点火过程完成即可。建议每次点火时踩下离合后再做点火动作。

　　问题7解决办法：电子罗盘会受到城市中高强度的电磁干扰影响，逐渐失去精准性。并且在更换电池及断电后会自动消失记忆。解决办法很简单，寻找一个足球场大小的空旷场地(周围不要有高压线和信号塔即可)，打开电子罗盘按住复位30秒，然后慢速绕场几周待罗盘自行调整记录即可回复正常。

　　问题8解决办法：天窗密封问题，每次关窗时注意密封条周边是否有异物及余留液体，及时清理擦拭。并且在每次合窗后再次升起并放下一次增加密合度即可。并注意天窗四周密封条保养，具体方式同上文车门密封条条保养相同。并注意经常检查天窗处水漏，有杂物及时清理。

　　问题9解决办法：启动都水温很低，需要很长时间达到温值。处于保护引擎考虑，水温升高慢些是正常的，注意不要暖车过度。并且不要在上车后就直接进行点火着车。建议先将电力开关打开，待仪表盘上ABS等指示灯自检完毕熄灭后再进行点火动作，这样个电路和开关系统都有充足的时间检查并控制预热。点火后等待20至40秒后以低档位缓慢行车1~2公里即可保证合理暖车及水温迅速正常。

　　问题10解决办法：由于天气原因，加上滞留系统中的光盘在车辆启动后受热表面形成一层水雾，使光头无法读盘。长时间如此使用会加速DVD光头损坏。专家意见不要在设备内存留光盘过夜，需要时再放入观赏即可。