“FOCUS福克斯”这个名字对于我们来说已经是相当熟悉了，无论是为FFOCUS福克斯改装音响，还是做隔音，都已不计其数！

车主说：“福克斯的噪声较大，轮胎与路面摩擦的噪声很影响听歌的心情。另外，车子在怠速或者停止时，可以感觉到发动机的噪声从前挡风玻璃上传过来”

所以，要对车车进行全车隔音，当然降低发动机噪音最有效的方法就是做防火墙隔音。
 

我们的施工负责人正在对车辆进行检查，并记录结果：

四门双层隔音。

拆开车门，露出车门挡板。我们可以看到，车门没有做任何隔音措施。
 

拆开挡板，露出门板的内层，这层铁皮是整个 车门，铁皮薄，最容易引起震动和被风噪侵入。

内层隔音完工效果图：

全部贴好隔音材料的车门关门很有厚重感和用手敲击车门铁皮的声音明显厚实了。

尾箱隔音。

施工方法：
1、拆开后备箱的内饰面板，先清洁干净后备舱施工表面。

2、对比尺寸进行大体裁切，用切好的凹凸吸音棉粘贴，然后进行精细裁剪，最后粘贴压实。

3、部分无法贴隔音材料的部位用泡沫填充剂填充。
 

尾箱隔音不仅阻隔路噪的导入，还可提升音响效果，尾箱隔音后，它将后备箱变为一个更为扎实的箱体结构，有效的提高低声的反射效率，使我们获得坚实、精确、震撼的超重低音！

底盘隔音。

施工方法：
1、拆卸：注意拆卸技巧，不可用蛮力而损坏汽车零件及漆层。所有的螺丝及卡扣放入专用的盒子并标明位置。

2、清洁：处理附着物时，一定要注意用力强度和方向，防止划伤工作面板和表面漆层。用吸尘器将车内的杂质清理干净。

3、粘贴：将隔音材料贴到工作表面上，然后压实，底盘所有管线及空调孔洞切不可覆盖。

车厢底盘的制震，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音。

翼子板隔音。

施工方法：
1、拆卸：拆开翼子板的内饰面板，先清洁干净施工表面。

前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位隔音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，可有效解决汽车行驶过程中产生的轮胎噪音 。

引擎盖隔音。

施工方法：
1、先清洁干净引擎盖施工表面。

2、再将隔音材料比照引擎盖的凹槽形状裁成小块，撕去背胶后直接粘贴于凹槽内，然后用专用工具压实。

可有效减缓发动机噪音，同时可保护引擎盖漆面免受高温烘烤。

最后讲防火墙隔音。

做防火墙隔音需要将整个仪表台拆下来，是一项工序非常复杂的工程，一般改装店是不敢拆的，由于我们已经做过很多防火墙隔音的工程了，所以这个对我们来说也已很纯熟了。

正在细心地拆卸中：

仪表台被拆下来了：

开始粘贴隔音材料了

完工后的效果：