这就是即将换上的新弹簧,左边两根是前弹簧,圈数较多,右边两根是后弹簧,先观赏下吧
前减和弹簧是一体的,这是麦弗逊悬架的特点之一,当然也就预示着,福克斯的前减和很多很多车型,应该是通用的,现在用普通拉码把它的弹簧抓下来
原车和加强弹簧的对比(前)
原车和加强弹簧的对比(后):
把4根放在一起看吧,一目了然了,原车弹簧比新的加强硬质弹簧尚要高些,那是不是意味着换上后,车身会变矮呢?接着看
用另一个专用的拆弹簧机把前减弹簧装上去
装上新弹簧后的前减,和原弹簧对比,安装位是适合的,而圈数明显较多
最新评论