它的前后轮翼子板往外抛的幅度非常大，从后侧45度的位置看过去，整个车身非常饱满，而且力量感十足。
它的车身非常紧凑，在绞牙减振器的协助下，车身高度恰到好处。
德国KW是一个为人熟悉的减振器研发及生产厂家，一直专注于各项汽车赛事，拥有长年累积的减振器研发及生产经验。KW Variant 3Club-sport来自于KW Inox-Line系列，是一款街道、赛道同样适用的产品。
跟车头一样，这台福克斯RS的车尾也没有做任何的改装，夸张的车顶扰流板、性能味道十足的后包围都是原厂的设计。
福克斯RS的原厂扰流板采用双层结构，给人的感觉就是在普通版福克斯的小扰流板上叠加了一块尺寸更大的扰流板。从这块扰流板的结构及倾斜角度来看，它能在车辆高速行驶时引导车顶的气流，为车尾增加下压力，从而提升高速行驶的稳定性。
改装的金属油箱盖看着很有质感。另外，其带锁的设计在一定程度上避免了原厂油箱盖容易被人盗取燃油的麻烦。不过，这个小小的油箱盖并不便宜，网上报价基本都在800元以上。
原厂的后包围就已经带有导流扩散器，能有效地引导车底絮乱的气流快速排走。
这个出风口只是一个装饰，并无实质性用途。
报价：￥400
2017-07-10
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LEACREE(力可锐)福特-福克斯减震器总成 2000-2005
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2017-01-02
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