菱帅，继承了三菱“枪骑兵”的血统，在无数的拉力赛上取得过非常好的成绩，也成为不少玩车之人特别是年轻人梦寐以求的爱车，因为其出众的外观造型和车身底子，在日本、台湾、香港等地区一度非常流行。而今在国内也有不少发烧友为之狂热，最为出众的当属evolution系列，其极具侵略性的外观征服了不少男士的心，人们更加喜欢的是把它改装之后挑战超跑，玩得不亦乐乎。回到今天的主题，将要介绍的是来自一位深圳车主改装的菱帅，虽然动力输出方面没有什么大改动，但是在外观、轮毂、悬挂方面是花了不少心思，贯彻了车主自己的改装理念。其实改车不一定要跑得快，改得有个性、改出属于自己风格的爱车才是正道。
外观、操控方面改装清单：
日本“L字”夹铃 18寸（深圳胎铃王改）；
前“住友”215/35/18胎 后“邓禄普”225/40/18 DZ101胎
后悬挂改后轮外八字脚（与垂直县线差20度左右）
定做暴走大包围（深圳高速道改）；
绞牙避震（已经降到最低）
鸭子尾翼
双出排气孔
最为引人注目的无疑就是那个漂亮的夹铃轮毂，还是18寸之大，在国内非常罕见，一来换上这样轮毂的话会增加很多重量，在油价上涨、惜油如金的现在，恐怕没有人会为了漂亮而加上如此沉重的负担。但是车主义无反顾地穿上了这双“跑鞋”，不是因为有钱没地方花，而是车主觉得花多点油钱换来自己的个性是完全值得的，毕竟千金难买心头好嘛。
轮胎方面车主采用前后不同品牌的策略，笔者也不知道有什么好处，但是品牌价格差了几个档次，前轮是住友215/35/18，后轮是邓禄普225/40/18 DZ101，虽然住友严格来说也算是属于邓禄普的，但只是在日本地区的一个分支，两者不可同日而语。估计车主这样做的原因是不想让好的轮胎经常接受刹车带来的摩擦而要换吧，换就换差的好了，精明。
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