很多网站的福友都经常发短信给我，都想了解我改装的项目和价钱，今天我就应大家的要求，让大家看个明白，并且说说自己改装的一些心得和见解。
      我以外观改装为重点，至于动力以合适为主，不过城市用车.而且动力改装涉及的难度比较大，技术要求也比较高，所以动力改装还是少改为妙。
     我所有改装的产品基本都是淘宝网上购买的.现在列出改装的清单项目.
     已改装的有
     外观内饰
1,包围, 前包,后包,左右则裙,还有鸭尾翼,总共2000, 回来喷漆800(当时我包喷中网喷黑,现在好象不用了)  总价钱2800 （包安装，这套包围还是有些个性特色的）。
2,包真皮,2500,但不包门板,包门板要2700（广州午阳的,用四星级的那种绝对超值,质量好）
3,方向盘包皮,130 是在汽车精品店买的,好处是不用拆方向盘,直接逢上去,这个好处是手感特好,比原装包真皮的手感还要好的多。亮片 75（就是无锡刺猬那里买的）
4,地毯,240  （FKS专用, 两层的,可以粘贴车低,不会动, 清洁也比较容易.）
5,天使眼熏黑大灯,2200,现在由于量大了,好象1800就可以成交.加了远光和近光氙气灯1300,安装费200 灯眉：160 中山朋友的DIY产品
6,车身贴纸,前挡贴纸130,左右则挡贴纸60. WOLF前后牌子贴加方向盘牌贴300
7,无限款雨挡95 迎宾踏版118 自动挡脚踏板130，排气套，110
8,纽百伦短天线 160 
9,17寸轮圈福可斯专用3000,韩国新世纪轮胎3000。（可以说用的非常好，各方面性能明显提高，稳定性好，路噪比固特异的小很多）
10，ST前包围，2400，运费100 包雾灯的2900 （我有原装雾灯所以没买） 喷漆600（包安装）
11，全车仪表改灯 总共 300 自动档排挡面喷漆50  白光转向灯，40  32颗LED刹车灯 120
       3支日本产喷黑透光漆  240
       阅读灯 168 无锡刺猬那里买。
12，马特威短弹簧 朋友给用，还没算钱。买的话要1800多。
     
      动力改装的 
1，进气碳纤冬菇头,460，现在拆了，不想伤害发动机暂时不用。
2，电装IT20火花塞.320，车用整流器，260山东的DIY的产品，
3，汽车KX-F3FKS专用前顶吧，前底吧，后底吧，总共870。超便宜。
     我上面报的价钱，有些可能在现在来说会贵了，但我可以说的这些都是我在网上找的，可以说当时性价比最好的产品。
     准备装的,好多好多..一步一步来.例如双出排气.,避震套装，电子油门加速器,刹车系统等等…以后再说吧.
     
      现在写写自己的一些改装心得。其实改装看自己的需要来改装，改装之前先为自己定一个目标，看自己的需求是什么，这样改起来才有意思。例如我改装已经有自己的方向，很清晰的，我的方向目标是:一.自己不是赛车手，也不是喜欢跟别人赛车的那种，二.自己在城市开多，平时开的不会比别人慢。三.开FKS出来，要有自己的个性，四.车不能改得太夸张。有了这四点就很清晰自己需要改什么车了,所以按着这要求。
     首先我主要是城市用车,而且又要有点开快车的感觉,所以动力小改是比较适合我的，但小改也有个前提的，因为动力改装涉及的技术要求比较高，所以我主张还是用回欧洲的改装产品比较有保证．至于一些台湾，香港出品的一些动力改装产品，不是不能用，但我个人还是不主张使用，明显没有多大的保障．而那些有保障的能提升的就一定会改，例如火花塞用好的绝对没问题，只有好处没有坏处，至于什么省油器，什么弹簧缓冲胶那些千万就别装骗钱的,还有什么二次进气,机油透壶,接地线,毕竟不是用来赛车,这些都是多余的,至于车用整流器可加也可不加，但加了也是只有好处没有坏处。汽车平衡杆套件那些技术要求不是那么高，所以象我选用国产的进口铝美合金就可以了，平衡杆其实也是可装可不装的,平时用,想转弯稳定点就装过前顶吧,觉得不够的象我再装个前底吧和后底吧就已经很足够了,对提高车的刚性已经是十分好了，至于井字架,后顶吧就不装了,装多了变硬就更加不好. 进气,排气的技术要求比较高,这些都是不能随意的改的东西,进气的,最多换装一下欧洲名牌的风格和风箱，什么冬菇头的就别改，这些改的不好,一不小心容易吸尘把发动机搞坏，所以不怎么支持改。排气也是,要不就不改,要改的就要找些名牌的有实力的来改，就千万别改那些什么合资的，国产的土炮，对车来说只是有声音变大的效果，但对车的损害就是增加的是油耗和损失扭力,而且我个人对排气大声浪的特反感,因为那些人改排气的目的只是一味追求声音,而根本不会理会那排气到底有没有提升到动力．至于避震系统，也是比较重要的一环，因为花费比较大，所以我现在只能先用着短弹簧的，听技术人员说换装短弹簧的会加速原避震的磨损。所以我想等我大半年后应该会换装欧洲的名牌避震套装，其实我不主张大家换避震的，因为换了避震等于降低了车辆的通过性，我换的原因也是没办法，既然车都改成这样，如果不降低是不好看的，所以硬着头皮也要降了。但降了我也不后悔，车身低了驾驶乐趣更大，更流畅，更沉稳。而且还有就是开车其实多注意，多小心，也是没什么影响的，我就不明白有些人为什么面包车也会拖底。看来这些其实跟车高矮无关，开车还是小心点看路才是真的．刹车系统的有钱换什么加大碟，鲍鱼头啊当然好的多，但没钱的，城市用这个也不错，就先不急改了。电子油门加速器，德国原装产品这个绝对好东西，用了它等于提升了车加速动力，安装很方便，什么都不用改，一插即用，加速很爽比改什么改装都要强，这个我一定会买的，但现在不是时候，因为暂时没钱，呵呵。
      其次就是外观了因为我要有个性但不夸张，就是实而不夸，所以我偏重原装的风格改装，尽量跟原车不要走的太远，根据原装的设计自己的个性。我的车是黑色，所以我以黑色为主色调，白色贴纸点缀，什么镀络的都不能加（例如什么镀络门把手，后尾箱镀络条的），这道理很简单，ＦＫＳ天生是运动型款色的车，并不是什么高档豪华轿车，所以加镀络绝对把车色调破坏。我觉得FKS三箱的尾灯不好看，现在有没有LED熏黑尾灯出品，所以只能把灯喷黑色透光漆，左右转向灯也喷黑，喷出来的效果也不错。黑的均匀，有个性，不夸张，符合自己的要求。顺便说的就是灯光问题（仪表灯除外）因为我不喜欢夸张，所以非常讨厌的就是那种，什么天使眼改红色的。什么加底盘灯的，搞到五颜六色，本来好好的车，一定要改成好象街边的改装车。我个人认为是土气的一种表现，如果改成这样的话，你不如开台花车出去，可能更抢眼。而我比较主张使用白光，现在我的车已经全部都换成白光了，包括转向灯，远近光灯（雾灯除外，因为雾灯一定要使用黄金光）牌照灯，阅读灯，灯光同一色调漂亮而不低档。至于我的车原包围是全黑的，但后来换了ST前包围之后，没办法，因ST前包围的雾灯框，有银色边点缀，于是我参考了欧洲黑色FKS的设计，在散气口加多条银色边。想不到既不夸张，又不怕单调，而且还增添个性。与整车配合的非常漂亮，车包围则群，我也是满意的，比较少有，好看，有自己个性。后包围装了双排气就好看，所以目标也是要装双排气，现在的双排气，我都不满意，但我相信我一定找到好的。尾翼我想我加那原厂运动款的就没意思了，一看就是这个屁股，没个性，而且我的车不是运动款，所以不加为好，所以就用一点鸭尾翼点缀一下就好的。还有的就是，车设计要有自己个性，就不要模仿什么款色，例如我见到网上很多的，明明自己的是1.8，就一定要模仿2.0的，加运动款的包围，加个运动款轮圈。贴S字样啊。还有的更是，连颜色都喷ST款橙色，买个仿的ST轮圈，贴过ST字样。我不是运动款的，所以绝对不会加什么S字样，加什么运动尾翼的，我的不是ST款的，也不会加什么ST的字样，呵呵，最多加个ST包围这就没什么影响的。这样看起来绝对有自己的特色，我的轮圈我也是选了大半年才选到的。。网上我也找了很多，而且仿OZ，仿ST的很多，不是说不漂亮，但变的没个性，个个都用仿的，好东西都变没味道了。我最喜欢是5爪的，简洁大方，但又要有些特别的，我看这个轮圈刚刚满足我要求。所以就选中了。（电镀的轮圈，高档豪华车用就好看，小福是运动型，用电镀的很不配的，所以绝对不能用）但这个颜色我不是那么喜欢，高亮银的，我喜欢灰的颜色，用久了我就准备重新喷灰色。其他的贴纸都是网上订的，以白色为主，都是跟FKS有关的东西，例如WOLF就是FKS指定的改装品牌，WRC是FKS参加的赛事。所以做到不要偏离FKS的。至于拉花什么的，我不想贴，贴多了反而不好看。内饰还是按照FKS的原装格调去改，例如内饰象我的是浅色，那包座椅真皮的，最好是包回原来的颜色，千万不要包黑色，绝对难看，一点都不配，是黑色的内饰，就包回黑色真皮，改什么还是按回它原汁原味去改。做到不夸张。这样别人看起来顺眼，而且感觉是原装高档的感觉，绝不会一看就知道你的是改装过的，至于那些改装什么MOMO方向盘，什么赛车椅啊，我真是晕，你如果要参加赛事，我肯定主张你改，问题是你城市用的改了又不好看，又不适合用，我就难理解。
     总的来说，我就是按着实而不夸的原则来改装，现在我改了之后，开FKS更自豪，更有自信，虽然我的是手自一体，但开起来一样很爽，虽然没钱买宝马，但感觉也象开着宝马，在城市用绝对是种享受。
        
                个人一些心得和见解，仅供参考，不能对号入座，说的不对的，请别介意。