昨天下午终于提到新车了。
先上个PP吧

前面中控台设计比较有时代感。反正我喜欢。线条和配色，桃木色点缀得合适。不想其它韩国车，乱用一气，把内装饰弄得俗气

侧面一张

再来个PP

车很漂亮。外形设计大气而不臃肿。我喜欢。

仔细看后，更喜欢她的大脚。今后就是这大脚要承担重任。而且我相信大脚会带给我更高的舒适感，并提高通过性。
 

要知道大脚会带给发动机更大的负荷，特别考验起动时候的低转速扭矩。这点上面，现代还没有糊弄消费者，看得出设计师对3.8升的G6DA发动机很有信心。

后排空间很舒服。沙发比较柔软，比我上一台车座起来要舒服一些。虽然空间差不多，但是确实要舒服一些。

真皮的质感比较好，但是做工一般。

后牌空调控制面板，个人感觉比山猫好用些。

看看这两根粗大的排气管，可以想象其动力上面的优势。一般的车不要惹我哟！

无匙进入系统，我很喜欢。省得我到处掏/找钥匙了：

这些细节我很喜欢：
1、带转向灯的后视镜，并有迎宾灯，但是白天也亮，费电呀！




迎宾踏板，可惜没有夜间发光功能：应该是可以改的哦？哪位DX有这个经验，麻烦通知一下。谢先。。。

需要加装饰的地方：
有些地方活还是比较糙，需要装饰加以掩盖。
但也可以理解成，这是维拉克斯在设计时候特别的设计，很有美式越野车的风格！不是吗？大家看看吧。本来这车就是在加里福利亚完成设计的：

裸车43.5W，但看上海消息说是41万可以拿到。
难得麻烦了。
就在成都买的。
关于颜色：现代样本上说是叫优等红。
昨天上牌时，天气比较阴，还下了雨的。所以车管所的JC爬在车上看了两次，确认是红色。因为进口关单上显示是：红，没有说是哪种红色。
这颜色很有趣，晴天时，看起来偏红一些，阴天是看起偏暗，黑，绛一些。
估计成都这个颜色比较少，但是先锋已经存有三台同样颜色的车。
我不会是成都第一台优等红吧？？？

补张PP，最能说明这颜色的特性了：

再上张夜间效果图：
夜光比较新颖，感觉新鲜

说明书上说箭头指的那个按钮是空气外循环，但是车上明明标的是“后排手动控制”。
说明书没有升级？
班竹的车车上是如何标示的？
告诉一下，谢谢先！