一
本来偶计划是把原车西门子的收音头换机SONY的机头,但是坛子里有兄弟说SONY的机头要改装,一听就麻烦,后来比来比去,还是计划换装阿尔派CDE-9874E机头及阿尔派的喇叭,希望对想改装的兄弟们有用,由于已经上网查了价格,所以选择了性价比很高的东西,机头1000元,喇叭目前只换了前门的两个花了400元,一共1400.00元,但是效果真是原车没法比的,偶现在音量只开了4,就已经相当不错了.
这款主机具有高音中心频率和低音中心频率控制功能,你可以改变低音和高音的中心频率,调整Q系数。如果选择了高通分频器,你可以设置分频点,使每个扬声器都有更佳的响应。利用超低音扬声器的电平控制,你还可以调节想要的低音响应。
主机内置45W MAX × 4功放,强大的功率输出,除满足额定需求之外还有很大剩余,你可以升级扬声器,获得更清晰、更动感的声音。我们推荐S型扬声器与这款主机配套使用。
内置45W×4大功率放大器 CD/MP3/AAC/WMA播放 Full Speed 连接 iPod 前置AUX输入(mini jack接口) LCD显示 支持蓝牙(需要配件) Full Speed AUX 输入 快速搜索功能 2组前置输出
喇叭
机头!
原车的机头拆出来了!
去专业的地方还是很容易拆的
拆空了!
以前有论坛上看,很多人都说OO的原车机头相当难拆,那是他们没有经验,其实只要有工具(自己用铁丝做也行,再加一个小一字的刀就行了)!不到三分钟就完全拆出来了!
阿尔派CDE-9874E 的背面
阿尔派CDE-9874E 的正面图
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二
改接头的线路,原来的要剪掉!
拆门装喇叭了,前门的真麻烦!
这里要说明一下,OO原车的前门太小气,留的空间太小,估计是给四寸喇叭留的空间,要装六寸的根本没办法装,一定要音响店找二个跟六寸喇叭一样大的垫圈,才可以装上喇叭,否则就要抵上门的玻璃了!这个一定要注意!喇叭用的是SCL-17C2-N,6-1/2英寸(16.5cm)同轴双路扬声器,峰值功率:150W RMS:30W 频响范围:35Hz-20kHz
喇叭太大太厚了,要垫一下!
找到四个垫圈,正好用上!
晚上拍的效果!
再来一张清楚些的!
后记:本人不太发烧,本着够用就好的原则,少花钱花好钱为主.机头和前面两个车门只花了1400元,但是音质真是一个天上一个地下,没办法比较!由于喇叭已经带了高音,所以不用再找地方装高音了,并且高音的效果真的很不错,这样的东西你只有装上以后才会有体会的,下一步,我计划再把后面的两个喇叭也换掉.换成阿尔派SPS-17C2,6-1/2英寸(16.5cm)同轴双路扬声器,参数如下:
音质在全频带内表现出色,特别是使用一副对称的旋转式软球顶高音扬声器后,高音区音质更为出色。同轴扬声器的高音单元的指向性可以手动调节,以改进高音单元的偏轴响应,实现更精确的声像和更“ 真实” 的声音。
S 型扬声器的锥盆线性运动优异,X-Max(锥盆冲程)数值大,这说明它们能够推动更多的空气,从而产生更强的低音。即便在X-Max 值很高时,锥盆仍能保持优异的线性。从上图不难看出,S型扬声器的X-Max 值大于同价位的竞争品牌。
由于本人对低音不是很发烧,所以没有计划换成低音的,因为如果上低音,那么你的机头的功率就不够了,又要买功放,所以先不考虑功放!
这次由于有准备,所以带上了H9拍,效果比手机要好一些.
计划过几天再换后面一对喇叭
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