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一
奥迪A1定位于一款针对城市使用、灵活舒适的小车，原厂的独特设计和机械特性已经相当不俗，建议在改装的时候，能够继续突出操控性和舒适性，零件选择奥迪御用的改装厂牌，一定能够玩出很精彩的效果！
● 奥迪御品MTM的A1案例
MTM作为奥迪改装御品，并非第一家推出针对奥迪A1的改装部件，而首款A1示范作品，也没有想象中的激进。最大的变化在于外观，一款MTM家专属的车身配色，一套18寸轮圈。不过不要失望，以MTM的惯例，一向是慢工出细活的。
点评：简单的MTM专属车身配色，MTM经典款式的18寸轮圈，相信只是厂牌的第一步试作品，以MTM的实力，一定会有大动作随即而来。拭目以待！
● 奥迪御品ABT的A1案例
另一家奥迪改装御品ABT，同样推出针对A1的改装选择。外观提供三种色调方案，分别命名“KLECKS”、“ALOHA”和“HIGH VOLTAGE”，总有一款您会喜欢。不但有外观部分，也有针对动力的方案：1.4升发动机动力稍微提升至150匹。
点评：尽管看上去ABT比MTM的改动选择要多，但幅度依然不大。建议稍作等待，两家奥迪御品改装厂牌一定会拿出看家本领的示范案例。我们也会一直追踪，争取第一时间为大家报道。
点评：尽管看上去ABT比MTM的改动选择要多，但幅度依然不大。建议稍作等待，两家奥迪御品改装厂牌一定会拿出看家本领的示范案例。我们也会一直追踪，争取第一时间为大家报道。
2
二
● 奥迪原厂S-Line的A1改装
改装御品不给力，于是奥迪原厂S-Line推出了A1的提升部件，但是同样也只是外观饰件。全铝轮圈提供17、18寸两个尺寸，更丰满的前后包围、运动型的悬挂，车内换装运动型的方向盘和桶型座椅。
点评：如果等不及ABT和MTM的份量作品，可以先上一套S-Line过过瘾。原厂的设计很内敛，也很别致。
● 奥迪原厂的A1竞技套装
点评：奥迪原厂提供的S-Line和竞技套件两款选择，都是针对外观和车厢的装饰性改动，如果对于动力要求不高，两者都是不错的选择。
3
三
● HS Motorsport的A1案例
首先，HS Motorsport将A1的动力提升25匹，刹车更换性能更强的Brembo制品。外观安装小型包围做出细微提升，轮圈选择18寸ASA GT2型号。车厢最吸引人的，是那两张碳纤维的Recaro桶型座椅。
点评：动力方面有了不错的提升，相信能令A1的城市游走更加轻松自如，车厢那两张双色Recaro桶型座椅，也肯定打动不少运动型玩家。
● Senner Tuning的A1案例
Senner Tuning针对不同型号的奥迪A1推出多款改动方案。下图蓝色为1.6升TDI柴油版，动力被提升至140匹，用KW降低车身，轮圈尺寸为18寸。黑色车为1.4升汽油发动机，动力提升至156匹，排气更换左右双出燕子鼓，使用一套运动型短弹簧将车身的降低。
点评：尽管Senner Tuning的奥迪A1案例还算完善，但是国内似乎并无其代理，若是看重此款改动方案，购买渠道还真要花费一番脑筋。
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四
● Pogea Racing的A1案例
这辆车Pogea Racing有专属的命名“A Force One”，从名字就能读懂这绝对是一辆跑不慢的小车。轻量化是这辆小车的其中一项重要工作，例如轮圈换装OZ Racing Alleggerita HTL，新设计的排气装置出口直径为76mm。动力部分厂牌分出两阶选择，首阶为156匹，二阶动力不变，但是硬件方面更换更顺畅的进排气系统、KW悬挂以及Brembo刹车套件。
点评：外观上的变化非常有限，换装OZ轮圈造型非常内敛。动力有提升，轻微升至156匹，对于动力有要求的车主应该会进一步追捧吧。
● 奥迪原厂出品的主题车A1案例
对于奥迪A1这么一款有趣动感的小车，原厂的工程师也没能耐得住寂寞，继推出S-Line和竞技套件之后，再推出数款不同主题的车身涂装。尽管只是纯外观的变化，但是却是一种相当不错的外观营造参考。
点评：奥迪原厂出品，必须佳品！
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五
● Aznom推出男女专属A1案例
两款改动示范分别针对男孩和女孩，其中男款名为“刀片”、女款名为“戈尔迪”。动力性能依然不是这两辆车的卖点，运用上碳纤维和皮革，作为很有质感的外观提升。女版为白车身结合哑光银色，而男版从内之外为红黑搭配，观感更加性能化。
点评：针对外观和车厢的变化，两款车各有特点，不过老实说，有很多性格斯文的大老爷们都更喜欢A1女版的设计。
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六
● 奥迪原厂的A1 Clubsport Quattro
这辆由奥迪官方发布的A1 Clubsport Quattro，应该算是A1的终极版了，动力竟然达到500匹。尽管国内出现的机会不大，但是整体风格却很有启发。此外，轻量化的车身搭配这个动力，真心期待他的赛道表现！
点评：官方终极版A1，尽管只是效果图，也已经看出那股夺人的气势。两点，一是关心此车赛道成绩，二是此车外观有诸多可参照改动之处。
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